沥青路改改建施工方案.docVIP

PAGE 工程总述及施工方案 一、工程总述 1、工程量：预计3000㎡； 预算总价：495100.00元 2、施工工期：20工作日（如遇雨天等不可抗因素，工期顺延） 3、工程概况：本工程为小区道路破损，经小居业主及物业要求需将主要道路进行翻新。 4、编制依据 1）现场勘察情况、施行环境、及业主要求 2）《公路路面基层施工技术规范》（JTGF40-2004） 3）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006） 4）建筑工程质量检验评定标准（GB50301-2002） 5）其它国家道路有关技术规定 5、如何安全施工及施工内容 1）施工前进行封道，明示施工标牌（尽量减少对小区居民出行带来的不便） 2）施工人员需穿反光背心，防烫鞋 3）将小区原铺路面开凿（垃圾及时清理） 4）开凿后基面进行清洗 5）沥青路面施工（具体施工方案详见下：沥青路面施工方案）、 6）本公司免费将小区部分地面沆洼处进行修复（将原损坏地面各种形状均切割成长方型或正方型进行修补，确保地面牢度） 7）本公司免费将小区标线进行补划 8）对所有施工处进行全面自检，确保达到业主及技术要求。 二、沥青路面工艺及施工方案 1、本工程沥青混凝土路面实体厚度为7cm 2、设备配置：福格勒沥青摊铺机，双驱双振压路机，胶轮压路机，沥青削刨机，平板振动夯，切割机。 3、粗集料底层沥青混凝土层施工 1）、下承层检查与清扫：应检查基层的施工质量，包括高程、平整度等，并进行清扫，不符合要求不得铺筑。 2）、测量放样：高程测量我们采用两级测量制，即一测量组，一复核组，切实做到数字准确，万无一失。 3）、挂线：基准线加力拉到规范要求的拉力，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。 4、沥青砼拌和： 1）、采用专业沥青拌和站（160t/h） 2）、沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀，无花白料、结团成块，无严重的粗细料分离现象，以所有矿料颗粒全被沥青均匀裹覆为度。 5、沥青混合料运输 1）、沥青混合料运输用自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生产能力、运输车速（40km/h）、运距（15km）等情况综合考虑。 2）、运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层油水混合液(柴油：水分为1:3)，但不在底板留存余液。 3）、自卸车箱后拦板卡扣保持清洁，易于卡紧、开启，以防汽车在行进过程中漏料，造成材料浪费和路面污染。 4）、由于工程所在地区雨量充沛，因此运输车均备蓬布，一旦遇雨就及时覆盖，以免温度散失而造成材料浪费。 6、沥青混合料摊铺 1）、沥青混合料摊铺采有福格勒摊铺机摊铺，按基准线行驶控制高程、自动调节厚度和找平。 2）、摊铺机摊铺过程中以一定的速度匀速度前进，不随意中途变速或停顿。拌和站拌和能力、运输能力同摊铺机能力密切配合，选定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时加以调整，夯实平顺，以求不影响平整度。沥青混合料的摊铺不得在雨天、路表滞水及平均气温低于5℃时进行。 3）、机械摊铺过程中，不用人工反复修整，但当出现以下问题时，断面不符合要求，局部卸料、局部混合料明显离析、摊铺机后明显拖痕、表面明显不平整等，在施工人员专门指导下认真调整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因导致严重缺陷，及时停止摊铺。 7、沥青混合料碾压 1）、沥青混合料经摊铺整型后立即组织碾压，以确保压实温度。初压温度不应低于120℃，复压温度不应低于90℃，终压温度不应低于70℃。 2）、碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按先用光轮压路机进行碾压，后用轮胎压路机，然后后用光轮压路机碾压。 终压用光轮压路机静压2遍，终压温度控制在70℃以上。 3）、碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，从两侧向路中心碾压，相邻碾压带重叠1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头 、左右移动位置或紧急刹车和停在温度高于70℃已压过的混合料上。振动压路机倒车时先停止振动，在向另一方向正常运动后再开始振动，避免发生拥包。 4）、施工现场设有检测小组，量测混合料温度、路面温度、混合料厚度、压实度、平整度，随时研究改进工作，使各项指标符合要求，使工程正常进行。 8、接缝的处理 　　1）、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得项目负责人批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。 　　2）、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。 　　3）、在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进