王峰矿井副井临时道路施工组织设计.docVIP

PAGE 18 PAG PAG E 1 PAGE 3 王峰矿井副井临时道路 施工组织设计 施工单位： 二O一一年六月二十五日 王峰矿井副井临时道路施工组织设计 本项目为王峰矿井副井临时道路，全长1.146米，路面宽度5.0米。主要工程内容：挖土方5160m3；填土方4163 m3；灰土底基层（30cm厚）344 m3；泥结碎石基层（30cm厚）1620 m3；二灰石面层（20cm厚）1146m3；C15混凝土48 m3；C25混凝土96 m3；毛石砌体1145 m3. 一、工程概况 王峰矿井副井临时道路位于韩城市王峰乡，经调查，该路段行车量大，质量要求高，施工组织难度大，作为重、难点工程，施工前必须作好现场的调查，作好道路新建、行车防护、交通管制等方案和措施，优化施工方案，制定可靠的安全质量保证措施，保证施工各个环节正常进行，确保工程质量和总工期的实现。 路面结构层次：底基层（30cm厚灰土）+基层（30cm厚泥结碎石）+面层（20cm厚二灰石）。 二、施工总体安排 1、施工组织 工程中标后，我单位将迅速派遣优秀的施工技术人员和施工队伍抵达现场，在合同要求的期限内组建项目经理部，按项目法组织施工，确保质量、进度、费用、安全、廉政目标按合同要求实现。 项目经理部下设工程合同部、质检部、财务部、设备材料部、中心实验室等部门。在经理项目部实行项目经理责任制，项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权，并对决策负责。 2、技术组织 本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制，工程合同部、试验室直接受项目总工的领导，工程合同部负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。质检部负责质量监控，试验室组织领导试验工作。并配有技术人员、质检人员负责施工现场的技术交底、施工管理及质量控制工作。 三、主要工程项目的施工方案、施工方法 由于工程量集中，安排一个专业化的路面工程队和两处集中拌和站，相互协作，负责路面全部项目的施工。路面工程队40人，拌和站15人。 铺筑时实施交通管制，半幅施工。 基层和面层均采取集中场拌料，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，配备自动平衡梁，设置基准线，路面标高、横坡及路拱一次性成型，双钢轮压路机和轮胎压路机组合碾压。 在施工前，集中备料，现场设置足够面积的料场，石灰、粉煤灰、碎石的储存量必须达到70%以上，并严把质量检验关。 1、施工准备 沿路线每10m设一桩，按各松铺厚度标准以标高控制法摊铺，每边做好摊铺机找平基线，基线长宜为200m，用紧线器施以大于75kg的拉力，基线选择φ3～φ5mm钢丝线。路缘石施工时要准确测出线路位置方向、标高，并严格用标志桩确定好位置。 交通管制：路面施工前，必须进行道路交通标志，保证行车畅通。个别地段穿越村镇，实行交通管制，半幅通行，半幅施工。封闭的起终点设置围栏、行车标志、夜间灯箱指示牌，防护人员昼夜值班防护。 工艺试验：试验人员对不同的路面层次在施工前，必须准备各项试验，并将实验报告提交监理工程师批准。对已验收合格的路基的表面进行检查、清扫，准备铺筑试验段。试验段长度为100～200米。通过试验获得碾压时混合料的最佳含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等，经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。 2、施工工艺 （1）石灰稳定土底基层施工 底基层采取集中场拌，摊铺机摊铺施工。 用料：用于拌和的石灰必须根据施工计划，提前48小时定量充分水解，并过5mm的筛，土料可采用细粒土、中粒土、粗粒土，其最大粒径不得大于37.5mm，也可使用塑性指数大于15-20的粘性土以及含有一定数量的中粒土和粗粒土，其中不得含有膨胀土、垃圾等杂物。 拌和：采用2台WBC300型稳定土拌和机集中拌和，同时配备自动土料计量的系统，根据试验结果，掌握控制含水量，连续拌和均匀，采用石灰计量计检测石灰剂量，并保证在出厂前，含水量略高于最佳含水量2个百分点。 运输：稳定料采用自卸汽车覆盖运输，运到工地后，现场专人指挥，在摊铺机尾部卸料。 摊铺：采用2台ABG-423型稳定土摊铺机摊铺施工，纵向全幅一次性摊铺，两台摊铺一前一后错开500m，配备2套碾压设备，摊铺和碾压平行流水作业 ，随铺随压，及时封面找坡。底基层30cm厚，按两层施工。施工前根据工艺试验的结果确定虚铺厚度，设置中线、边线桩和标高控制基线，按照基准线控制线位宽度以及路拱和标高，一次成型。 碾压：采用钢轮和胶轮压路机组合碾压，先用钢轮压路初压，纵向行驶，低速静压，再用光轮和胶轮压路机组合碾压，先轻型后重型，从一侧向另一侧碾压，横行轮辐重叠1/2以下，两侧边沿增加遍数，碾压遍数按照试验段执行，最后用钢轮压路机碾压收面。 养护：石灰土碾压后，设专人负责洒水养护，保持顶面不干燥，但也不过分潮湿，养护不少于7天。