简支箱梁混凝土工程施工方案.docVIP

PAGE PAGE 1 沪杭客专HHZQ-7标海杭特大桥现浇简支箱梁混凝土工程 专项施工方案 一、工程概况 沪杭客专HHZQ-7标海杭特大桥线路里程为DK147+500～DK155+017,其中有182#-198#墩间为15孔预应力混凝土简支箱梁，里程为：DK154+533.305～DK155+016.495，均采用支架现浇施工。 二、编制目的 编制本方案是为了在满足业主、监理等单位相关要求的条件下，指导海杭特大桥现浇简支箱梁混凝土施工。 三、工期计划、人员安排及物资设备计划 3.1现浇简支箱梁工期计划： 地基处理：2009年11月15日至2010年11月25日 简支箱梁满堂支架搭设：2009年11月20日至2010年12月3日 现浇梁砼浇筑：2010年12月1日至2010年1月23日 模板、满堂支架拆除：2010年1月5日至2010年2月28日 3.2 主要管理人员及责任分工表 序号 职 位 人数 职 责 范 围 备注 1 经 理 1 总体协调、全面管理 2 总 工 1 总体技术管理、施工方案总体设计 3 副经理 3 工区施工管理协调、现场协调 4 工程部长 1 协助总体技术管理、施工方案具体设计 5 安质部长 1 安全专项方案编制、安全检查、安全交底等 6 技术主管 1 工区技术管理、施工现场技术交底、施工工艺、数据收集整理等工作 7 试验工程师 1 全面负责试验检测工作、资料整理等工作 8 专业工程师 2 具体负责施工现场技术交底、施工工艺、数据收集等工作 9 测量工程师 1 负责各项施工测量工作、并提交完整的资料 10 技术员 4 现场技术指导检查工作、提交完整的资料 11 领工员 4 具体落实现场的各项施工生产工作 12 安全员 2 现场施工安全检查工作 13 试验员 2 具体负责现场的各项试验检测工作、并提交完整的资料 14 测量员 3 具体负责现场的各项施工测量工作、支架沉降观测等 3.3 劳动力计划安排表 序 号 名 称 人 数 备注 1 架子工 60 2 模板工 45 3 钢筋工 50 4 电焊工 10 5 混凝土工 20 6 张拉工 24 7 电 工 2 8 机械工 6 9 防护员 2 10 安全员 2 合 计 221 3.4 机械设备计划安排表 序号 设备名称 设备型号 单位 数量 备注 1 混凝土输送泵车 台 4 2 汽车吊 25T 台 3 3 混凝土运输车 HTM804 台 24 4 千斤顶 YCW400 台 6 5 千斤顶 YDC240Q 台 6 6 钢筋切断机 GWQ-32 台 1 7 压浆机 台 2 8 电焊机 XB400 台 12 9 砂轮切割机 J3G2-400 台 1 10 钢筋弯曲机 40型 台 1 11 插入式振动棒 Φ50/Φ30 台 24 其中Φ30 6台 12 平板振动器 台 2 13 发电机 50kv 台 1 四、分项工程 4.1工艺流程 混凝土配料——混凝土拌制——混凝土输送——混凝土浇注——混凝土养护 4.2准备工作 1施工配合比到位并能够满足相关要求。 2混凝土配制拌和之前，应对所有机器设备、工具、使用材料进行认真检查，确保混凝土的拌制和灌注的正常连续进行。 3配制混凝土的各种材料均应符合有关规定，并有物设部的合格标识，无标识或标识不清者应请示物质部在得到确认合格后方可使用，否则不得使用。 4外加剂及拌合料符合相关规范。 5开盘前混凝土拌和设备必须进行试运转，确保其性能符合施工要求后才可以正式拌制。 6开盘前拌和楼负责人应核对各种衡量器具并按实验室提供的配合比调好，并做好记录。 相关要求 1、混凝土在拌和时，应按实验室提供的施工配合比中每盘混凝土各种材料的实际用量，投料拌合。 2、材料计量误差标准:水、水泥、外加剂不得超过±1%，粗细骨料不得超过±2%（均以质量计）。 3、在正常情况下，拌合机不得带负荷起动或超量搅拌。 4、砼生产人员安排：机械操作人员：4人 搅拌机司机：3人 加料：4人 砼罐车司机：16人 5、砼拌合在3#拌和站拌合，混凝土的运输采用混凝土运输车运至施工场地，并安排专人对罐车进行调度，确保混凝土能及时送达施工地点。 4.3混凝土配料 4.3.1混凝土在拌和时，应按 4.3.2材料计量误差标准:水、水泥、外加剂不得超过±1%，粗细骨料不得超过 4.3 4.4混凝土拌制 4.4.1混凝土采用拌合站集中拌制，严格按照施工配合比（以试验室通知单为准）进行配料、称量，配料误差控制在允许范围内。原材料投料顺序为：砂→水泥及掺合料→水+复合型外加剂→碎石。 4.4.2混凝土拌合物配料采用自动计量装置