第八章-绕流运动.ppt

1 二、流函数性质 势函数与流函数的关系 在20世纪初之前，流体力学的研究分为两个分支：一是研究流体运动时不考虑粘性，运用数学工具分析流体的运动规律。另一个是不用数学理论而完全建立在实验基础上对流体运动进行研究，解决了技术发展中许多重要问题，但其结果常受实验条件限制。这两个分支的研究方法完全不同，这种理论和实验分离的现象持续了150多年，直到20世纪初普朗特提出了边界层理论。 1904年，在德国举行的第三届国际数学家学会上，德国著名的力学家普朗特第一次提出了边界层的概念。 普朗特边界层理论推动了流体力学的迅速发展，成为粘性流体动力学的一个重要领域。开辟了用理想流体理论和粘性流体理论联合研究的一条新途径。普朗特的这一理论，在流体力学发展史上有划时代意义。这儿介绍边界层的基本概念及相应的基本知识。 平板上的混合边界层 边界层的厚度δ：实际上边界层内、外区域并没有明显的分界面，一般将速度达到外部势流速度的99%处到板面的距离δ作为边界层的厚度（速度边界层名义厚度）。 边界层的位移厚度和动量损失厚度 说明 半无限长平板绕流 边界层厚度 位移厚度 动量损失厚度 这儿，利用边界层流动的特点如流体的粘度大小、速度梯度大和边界层的厚度与物体的特征长度相比为一小量等对N-S方程进行简化，导出层流边界层微分方程。在简化过程中，假定流动为二维不可压定常流，不考虑质量力，则流动的控制方程N-S方程为： 上图表示不同雷诺数条件下绕圆柱的流动图谱 1911年，匈牙利科学家卡门研究得出圆柱背后旋涡的运动规律。 卡门对涡街得出阻力、涡释放频率等经验公式。 卡门涡街会产生共振，危害很大；也可应用于流量测量。 绕过圆柱体的流动 卡门涡街 绕过圆柱体的流动 卡门涡街 物体的阻力与减阻 物体绕流时会受到升力和阻力的作用。 物体阻力包括摩擦阻力和压差阻力。 摩擦阻力与物体表面积大小有关，压差阻力与物体的形状有关系。 物体的阻力目前都是用实验测得。 ◆物体阻力的减小办法 减小摩擦阻力：可以使层流边界层尽可能的长，即层紊流转变点尽可能向后推移，计算合理的最小压力点的位置。在航空工业上采用一种“层流型”的翼型 ，便是将最小压力点向后移动来减阻，并要求翼型表面的光滑程度。 减小压差阻力：使用翼型使得后面的“尾涡区”尽可能小。也就是使边界层的分离点尽可能向后推移 。例如采用流线性物体就可以达到这样的目的。 工程上习惯用无因次的阻力系数 来代替阻力 (8-85） ◆物体阻力的大小与雷诺数的关系 按相似定律可知，对于不同的不可压缩流体中的几何相似的物体，如果雷诺数相同，则它们的阻力系数也相同 在不可压缩粘性流体中，对于与来流方向具有相同方位角的几何相似体，其阻力系数： 典型物体的阻力系数 数量级分析：比较方程中各量或各项的量级的相对大小；保留量级较大的量或项；舍去那些量级小的项，方程大大简化 3个基本量的数量级： 主流速度： 壁面特征长度： 边界层厚度： x 与 l 相当，即： 0(1)、0(?)表示数量级为1和? ，1 ? 。 “~” — 相当于 u沿边界层厚度由0到u?: 由连续性方程： 如果仅保留数量级为1的项，而将数量级比1小的各项全部略去，便可以得到层流边界层的微分方程组为： 表明：边界层内的压力梯度仅沿 x 方向变化，而边界层内法向的压力梯度极小。 边界层内任一截面压力与 y 无关而等于主流压力 可视为边界层的又一特性 一、曲面边界层分离现象 当不可压缩粘性流体流过平板时，在边界层外边界上沿平板方向的速度是相同的，而且整个流场和边界层内的压强都保持不变。 当粘性流体流经曲面物体时，边界层外边界上沿曲面方向的速度是改变的，所以曲面边界层内的压强也将同样发生变化，对边界层内的流动将产生影响，发生曲面边界层的分离现象。 §8.10 曲面边界层的分离现象和卡门涡街 曲面边界层的分离现象 在实际工程中，物体的边界往往是曲面（流线型或非流线型物体）。当流体绕流非流线型物体时，一般会出现下列现象：物面上的边界层在某个位置开始脱离物面， 并在物面附近出现与主流方向相反的回流，流体力学中称这种现象为边界层分离现象，如图所示。流线型物体在非正常情况下也能发生边界层分离，如图所示。 （a）流线形物体；（b）非流线形物体 图 曲面边界层分离现象示意图 边界层 外部流动 外部流动 尾迹 外部流动 外部流动 尾迹 边界层 以不可压缩流体绕流圆柱体为例 在圆柱体前驻点A处，流速为零，该处尚未形成边界层，即边界层厚度为零。 在AB段，流体加速减压，沿流动方向形成顺压梯度 在B点流速达到最大，