物流运输优化与决策讲义（精品）.pptVIP

物流运输优化与决策 《物流运输组织管理》 王长琼 编著 华中科技大学出版社 主要内容 预备知识 运输优化与决策的基本理论 第一节 物流运输服务选择决策 第二节 货物运输调配决策 第三节 物流运输线路的优化 第四节 行车路线及时刻表的制订 第五节 运输工具与货载的最优分配 预备知识 运输优化与决策的基本理论 一、物流运输组织、规划的基本原理 二、物流运输的质量 三、物流运输的合理化 一、物流运输组织、规划的基本原理 （一）规模经济（economy of scale） 随着装运规模的增长，每单位质量的运输成本呈下降趋势。 通过规模运输还可以获得运价折扣，也使单位货物的运输成本下降。 规模经济使得货物的批量运输显得更加合理。 思考：规模经济存在的原因？ 有关的固定费用可以按整批货物的质量分摊。 一、物流运输组织、规划的基本原理 （二）距离经济（economy of distance） 指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。距离越长，固定费用分摊后的值越小，使得每单位距离支付的费用越小。 距离经济的合理性类似于规模经济，尤其体现在运输装卸费用上的分摊。 二、物流运输的质量 （一）货运质量事故分类 1、重大事故：货损金额在3000元以上的运输质量事故，以及经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品在运输过程中发生灭失、损坏的事故。 2、大事故：货损金额在500-3000元的货运质量事故。 3、一般事故：货损金额在50-500元的货运质量事故。 4、小事故：货损金额在20-50元的货运质量事故。 货损金额在20元以下的货运质量事故，不作为事故统计上报，但企业要作为内部记录和处理。 二、物流运输的质量 （二）货运质量事故考核指标 1、重大货运质量事故次数 2、货运质量事故频率:每完成百万吨公里发生货运质量事故的次数。 二、物流运输的质量 （二）货运质量事故考核指标 3、货损率：指运输统计报告期内，发生货运质量事故造成货物损失吨数占货运总吨数的比例。 4、货差率：指运输统计报告期内，发生货运质量事故造成货差货物的吨数占总货运吨数的比例。 二、物流运输的质量 （二）货运质量事故考核指标 5、货运质量事故赔偿率:指运输统计报告期内，发生货运质量事故所赔偿的金额占货运总收入金额的比例。 6、完成运量及时率:指运输报告期内，按托运要求时间完成的货运量吨数占完成总货运量吨数的比例。 三、物流运输的合理化 （一）合理运输的概念 （二）不合理运输的表现形式 （三）运输合理化的措施 三、物流运输的合理化 （一）合理运输的概念 合理运输（Reasonable Transportation）： 是指物品从生产地到消费地的运输过程中，从全局利益出发，力求运输距离短、中间转运少、运输能力省、运输费用低、到达速度快、运输质量高，并充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力。 运输工具 运输距离 运输环节 运输时间 运输费用 三、物流运输的合理化 （二）不合理运输的表现形式 对流运输 迂回运输 重复运输 倒流运输 过远运输 运力选择不当 无效运输 1、对流运输 （二）不合理运输的表现形式 2、迂回运输 （二）不合理运输的表现形式 （二）不合理运输的表现形式 3、重复运输 4、倒流运输 甲 乙 丙 （二）不合理运输的表现形式 （二）不合理运输的表现形式 5、过远运输 石英砂除杂 （二）不合理运输的表现形式 6、无效运输 未考虑各种运输工具的经济技术特点而进行不适当的选择造成的不合理。常见的有以下几种形式： （1）违反水陆分工使用，弃水走陆的运输。 （2）铁路短途运输。 （3）水运的过近运输。 （二）不合理运输的表现形式 7、运力选择不当 三、物流运输的合理化 （三）运输合理化的措施 1、合理选择运输方式 2、合理地选择运输工具 3、合理地进行物资调配 4、优化运输线路 5、提高包装的质量 6、提高车辆装载技术 7、通过流通加工，使运输合理化 第一节 物流运输服务选择决策 一、物流运输方式选择的原则 二、基于物流总成本比较的运输方式选择 三、承运人的选择与评价 一、物流运输方式选择的原则 （一）安全性原则 （二）及时性原则 （三）准确性原则 （四）经济性原则 二、基于物流总成本比较的运输方式选择 【例7-1】某公司欲将产品从位置A的工厂运往位置B的公司 自有仓库，年运量D=700000件，年存货成本为产品价格的 30%。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运 输时间每减少一天，平均库存成本可以减少1%。各种运输服 务方式的有关参数见表7-1。 运输方式 费率R(元/件) 时间T(天) 年运送批次 平均存货量Q/2 铁路 0.1 21