现代物流-运输讲义（精品）.pptVIP

Chapter 7 Transportation/运输;7.1 运输功能与原理;7.1.1 运输功能;;（二）产品储存;7.1.2 运输原理;例如，800公里的一次装运成本要低于400公里的两次装运（具有相同的重量）。运输的距离经济亦指递减原理，因为费率或费用随距离的增加而逐渐减少。距离经济的合理性类似于规模经济。尤其是，运输工具装卸所发生的相对固定的费用必须分摊每单位距离的变动费用。距离越长，可以使固定费用分摊给更多的英里，导致每英里支付的总费用更低。 在评估各种运输战略方案或营运业务时，这些原理就是重点考虑因素。其目的是要使装运的规模和距离最大化，同时仍要满足顾客的服务期望。 ;7.2 运输基础结构;7.2.1 运输方式的特征;铁路之所以继续享有城市间的重大运量和收入，主要原因是它能够远距离运输大批量货物。虽然因广泛的设备、通行权（铁路必须维持其自己的铁轨）、调车场和端点站等，使铁路营运的固定成本很高，但是铁路营运的变动成本相对较低。柴油机替代蒸汽机，降低了铁路运输每吨公里的变动成本；而电气化设备则使成本有更大的下降潜力，可以进一步缩减变动成本。 现代铁路已致力于开发专业化设备，诸如单元列车、以及双层集装箱列车等。单元列车（unit trains）是承运单一产品的整列火车。这类产品通常是煤炭和谷物之类的大宗散货。 铁路运输的距离通常在500~1500公里范围左右。;（2）汽车运输;;（3）水路运输;（4）管道运输;（5）航空运输;航空货运没有特定的商品，它与其他运输方式最大的区别也许就在于，大多数航空货运是在紧急的情况下，而不是在日常的基础上处理的。当证明高成本是划算的情况时，企业们通常会利用定期的或不定期的航空服务来运输货物。高价值或极易腐烂的产品最有可能成为正常空运的产品；而当一种产品的营销期极为有限时，例如节日产品、高级时装或鲜鱼之类的产品，则航空运输也许是物流作业唯一最实际的运输方法；像零部件或消费类的日常物流产品也可能成为航空货运的候选对象。 ;7.2.2 运输方式的分类 ;7.2.3 运输格局;表7.3 各种运输方式相关的营运特征  营运特征 铁路 公路 水路 管道 航空 速度 3 2 4 5 1 可得性 2 1 4 5 3 可靠性 3 2 4 1 5 能力 2 3 1 5 4 频率 4 2 5 1 3 合计得分 14 10 18 17 16 ? 注： 得分最低的排名是最好的 ;7.3 运输服务的提供者;7.3.1 单一方式经营人;7.3.2 专门化承运人;7.3.3 多式联运经营人;从技术上讲，在所有基本的运输方式之间都能够安排协调运输或多式联运。一些描述性术语，如：卡车渡运（fishy back）、火车渡船（train ship）和运货飞机（air truck）等，已成为标准的运输业行话。对于每一种多式联运的组合，其目的都是要综合各种运输方式的优点，以实现最优化的绩效。 例如，一种常见的多式联运组合是公铁联运，它把汽车跑短距离的灵活性与铁路跑长距离的低成本综合起来去跑更长的距离。下面将叙述各种多式联运服务的特点，并说明各种类型的应用。;（－） 公铁联运车;（二）集装箱船舶;(三)协调的航空货运和卡车运输;7.4 运输经济和定价活动;7.4.1 经济因素;(一)距离;;（二）装载量;（三）产品密度;;（四）积载能力;（五）搬运;（六）责任;（七）市场因素;7.4.2 成本结构;（一）变动成本;（二）固定成本;（三）联合成本;（四）公共成本;7.4.3 定价策略;（－）服务成本策略;（二）服务价值策略;（三）组合策略;7.5 运输管理;7.5.2 运输管理的内容;7.5.3 组织合理运输;（2）组织合理运输的主要形式;5）提高技术装载量;7.6 运输管理方法;7.6.1 线性规划的方法;7.6.2 网络图方法;7.6.3 动态规划;案例1 卡罗尔·威尔逊是AT公司的