第一章 土方工程汇.ppt

第一节 土的分类和工程性质 二、土的工程性质 3、土的渗透性 土体被水透过的性质，常用渗透系数 K 表示。 渗透系数：在水力坡度为1的渗流作用下，水从土中渗出的速度，它同土的颗粒级配，密实程度等有关。 第三节 土方机械化施工 二、运土——土方调配 最优方案的判别 （1）求位势数 列出初始方案中有调配数方格的cij 由公式 cij = ui + vj 求位势数并列入表中 （2）计算检验数 λij= cij – ui - vj 只要出现负的检验数，就说明方案不是最优，需要进一步调整 第三节 土方机械化施工 二、运土——土方调配 求位势数 由 cij = ui + vj 求位势数 ui 、vj 第三节 土方机械化施工 二、运土——土方调配 第一步：在所有负检验数中选一个（一般可选最小的一个），本例中是λ12，把它所对应的变量x12作为调整对象。 第二步：找出x12的闭回路。其做法是：从x12格出发，沿水平与竖直方向前进，遇到适当的有数字的方格作90o转弯，然后继续前进，如果路线恰当，有限步后便能回到出发点，形成一条以有数字的方格为转角点的、用水平和竖直线联起来的闭合回路，见表1-8。 第三步:从空格x12出发，沿着闭合回路（方向任意）一直前进，在各奇数次转角点的数字中，挑出最大运距对应的xij（本例中c32=110最大，它对应的x32=200），将它由x32调到x12方格中。 第四步：将“200”填入x12方格中，被调出的x32为0（该格变为空格）；同时将闭合回路上其它的奇数次转角上的数字都减去“200”，偶数次转角上数字都增加“200”，使得填挖方区的土方量仍然保持平衡。这样调整后，便可得到表中的新调配方案。 第五步：对新调配方案，仍用“位势法”进行检验，看其是否是最优方案。如果检验数中仍有负数出现，那就仍按上述步骤继续调整，直到找出最优方案为止。 第三节 土方机械化施工 二、运土——土方调配 第三节 土方机械化施工 二、运土——土方调配 表中所有检验数均为正号，故该方案为最优方案。 Z=200×50+200×70+400×40+300×60+100×70+500×40=85000（m3·m） 最优土方调配方案的土方总运输量为： 第三节 土方机械化施工 二、运土——土方调配 土方调配图 第三节 土方机械化施工 三、挖土设备和运土设备数量的计算 （一）挖土设备数量的计算 式中， Q—土方量（m3）; Qd—挖土机生产率（m3/台班）； T—工期（工作日）； C—每天工作班数； K—工作时间利用系数（0.8～0.9）。 （二）运土设备数量的计算 当用挖土机挖土时，运土设备数量应与挖土设备数量配套。 第三节 土方机械化施工 三、挖土设备和运土设备数量的计算 一台挖土机配备的自卸汽车台数N’为： 式中 P和 分别为挖土机生产率和自卸汽车生产率（m3/台班）。或按： 式中 t 和 分别为每一循环车辆运输时间和运输车辆装满一车土的时间（min)。 第三节 土方机械化施工 三、填土压实 填土料应慎重选择，含有大量有机质、含水溶性硫酸盐大于5%、淤泥、膨胀土、冻土等不宜用作填方土料。 （一）压实方法 填土压实方法图 a)碾压 b)夯实 c)振动 第三节 土方机械化施工 三、填土压实 （二）作业参数 1、密实度（或压实系数） 土的要求密实度，通常以压实系数（压实度）λ表示。压实系数为土的控制（实际）干密度ρ0与最大干密度ρmax（最大干密度是在最佳含水量的状态下，通过标准压实方法确定的）的比值。 压实系数一般由设计确定，例如，砌块承重结构和框架结构，在地基持力层范围内的λ应大于0.96，在地基的持力层范围以下λ应在0.93～0.97之间。高等级公路路床λ应大于0.95、上路堤λ应大于0.93、下路堤λ应大于0.90。 第三节 土方机械化施工 三、填土压实 2、土的含水量 土的含水量不同，在同样压实功作用下，土的压实质量不同，如图所示，对应最大干重度的含水量称为最佳含水量。施工时应尽量保证在最佳含水量时压实。 土的含水量对压实质量的影响图 第三节 土方机械化施工 三、填土压实 3、铺土厚度 压实作用沿深度变化如图所示，因此压实施工时分层铺土厚度应在压实设备作用深度范围内，见表。 压实作用沿深度的变化图 分层