油气成藏动力学系统的划分及类型.pptVIP

* 油气成藏动力学系统的划分及类型 与成藏动力学系统有关的研究最早始于地球动力学中的流体动力学研究。1909年Ｍｕｎｕ提出油气运移的水力学理论,1954年Ｈｕｂｂｅｒｔ提出流体势的概念,1983年Ｂａｈｌｂｅｒｇ提出成藏动力学系统。20世纪80年代以来,随着盆地分析定量化研究和盆地模拟技术的发展,盆地水动力数值模拟成为油气运移聚集的最主要研究手段。成藏动力学系统是建立在地球动力学分析基础上引入系统论思想后产生的一门新学科,系统论的引入来自Ｄｏｗ、Ｐｅｒ ｒｏｄｏｎ及Ｍａｇｏｏｎ对含油气系统的系统论述和研究。含油气系统在研究方法中体现了系统分析的整体性、综合性、动态性等特征,在我国石油地质工作者中得到了广泛认同,促使了我国含油气系统研究的发展。 一、成藏动力学系统的产生 虽说含油气系统有很多优点,但它在成藏动力学的研究方面存在不足:第一,含油气系统研究中不能追溯油气的运聚路径,对油气的运移机制解释不清,这使复杂的多含油气系统中难以确定勘探目标;第二,同一含油气系统内存在多个特征不同的成藏动力学系统,因而使用含油气系统概念难以研究他们的成藏动力学特征;第三,特征相似的多个成藏动力学系统有可能属于不同的含油气系统,用含油气系统概念对这些成藏动力学系统机制分析时难免割裂其统一性。也正是由于此原因,一些学者提出了以系统论为指导思想、以地球动力学为基础的成藏动力学系统。1996年田世澄提出了一套完整的“成藏动力学系统”概念,并根据中国东部多旋回、多油气层、多凹陷、多类型储层和复式油气聚集带的特点提出了切实可行的成藏动力学系统分类和研究方法。1997年康永尚等提出“油气成藏流体动力学”概念及分类并进行了深入的理论探讨,对油气成藏机理与定量化模拟进行了探索性研究;油气成藏流体动力学是基于盆地水文地质格架、地层压力流体动力学为基础的盆地流体动力系统。作者认为“油气成藏流体动力学”实际上是“成藏动力学系统”中的一个主要部分,因为前者只涉及流体动力学,而后者涉及了包括流体动力学在内的所有地球动力学。成藏动力学系统虽刚刚产生,但作为一门新学科已在石油地质界引起广泛关注并在油气勘探中得到应用,尤其是在中国东部地区。 一、成藏动力学系统的产生 成藏动力学系统包括两个最基本的部分:一是成藏的最基本条件,诸如油源、输导系统、储层、封盖层、圈闭等及各种成藏的动力学条件;二是这些基本物质和动力学条件在地质历史过程中有机地匹配所发生的动力学过程及其结果。现在,已有越来越多的学者倾向于使用成藏动力学系统,成藏动力学已成为石油地质领域一门相对独立的研究学科。 一、成藏动力学系统的产生 在成藏动力学系统的划分中,压力是最重要的参数。张树林等均强调压力分布是划分成藏动力学系统的基本参数[12～14];田世澄等则认为地球深部动力学过程控制的盆地构造—沉积旋回是划分成藏动力学系统的基础,并认为区域分布的致密岩性层和异常高孔隙流体压力界面是区分不同成藏动力学系统的界面。区域不整合面所反映的地质事件,改变了下伏地层的成藏动力学条件,影响成藏动力学过程。区域分布的异常高孔隙流体压力带是各种动力学综合作用的产物,它的形成又限制和改变了地下成藏动力学的环境和动力学条件。因此,可以将受地球深部动力学控制的盆地构造—沉积旋回作为划分成藏动力学系统的基础,把改变地下成藏动力学条件、影响成藏动力学过程的区域不整合面和区域分布的异常孔隙流体压力界面作为区分不同成藏动力学系统的界面。 二、成藏动力学系统的划分原则 根据不同的划分原则,成藏动力学系统具有不同的分类方案： 成藏动力学系统分类表 三、成藏动力学系统的类型 自源封闭成藏动力学系统内形成自源油气藏,油气聚集于成藏动力学系统内的各种圈闭中,如岩性尖灭、透镜体、古潜山、礁块等各种同层的早期圈闭等。它源开放式成藏动力学系统形成它源油气藏,油气在油源通道及其附近的各种圈闭中分布。自源半封闭成藏动力学系统,既可以形成自源油气藏,又可以成为它源开放式成藏动力学系统的油源,还可以在与其他系统连接或开放部位的动力学平衡带形成油气藏。混源半封闭成藏动力学系统,既有自源又有它源的油气进入该系统,既可以形成自源油气藏,又有沿它源进入部位形成的它源、混源油气藏。 四、成藏动力学系统中油气藏的形成和分布规律 研究油气藏的形成与分布,将油气藏形成的诸因素有机地联系起来,并形成整体的系统概念和方法,始终是石油地质学家与勘探家追求的方向,这种追求使石油地质学和油气勘探的理论与技术逐步走向成熟,并在具体研究布骤和方法上日趋一致。也就是说,系统论思想使我们在进行成藏动力学系统研究时将更体现有序性和综合性。 3.1　成藏动力学系统的研究思路 成藏动力学系统是运用系统论的方法,从盆地发育的动力学背景、沉积构造的动态演化以及油气的形成、运移和聚集的动力学角度,探讨油气聚集分布规律的