黄草乌江大桥综合施工技术讲演版.docVIP

黄草乌江大桥综合施工技术 一、工程概况 （一）主要特点 黄草乌江大桥全长410.65米，设计里程范围为DK216+156-DK216+570.7,中心里程为DK216+378，桥跨布置为1×32米预应力砼简支梁+（96+168+96）预应力砼连续刚构梁。 黄草乌江大桥2#主墩高56米、3#主墩高50米；黄草乌江大桥梁体最大跨度达168米,是同类桥梁中中国铁路双线桥第一跨。全桥混凝土浇筑方量为28235.2m3，其中梁部混凝土浇筑方量为9061.7 m3。 （二〕设计的主要技术指标 ⑴线路等级：Ⅰ级； ⑵正线数目：单线，预留增建二线条件； ⑶限制坡度：6‰，加力坡13‰； ⑷最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米； ⑸到发线长度：850米，双机地段880米； ⑹牵引种类：电力； ⑺机车类型：SS3B； ⑻牵引定数：3500t； ⑼闭塞类型：继电半自动。 (三〕施工条件 本工程离江口镇15km。319国道从本段乌江大桥怀化端横穿而过，为本标段施工提供了唯一的陆上进场通道。 利用拉通的铁路永临电，基本能够解决施工和生活用电。 乌江水对砼无侵蚀，作为施工用水。生活用水采自净化处理的大气降水。 黄草乌江大桥修筑进场便道2.1公里。 为施工需要修建栈桥2座，计90米，万能杆件或碗扣式支架架设。另修筑码头一座解决部分材料进场问题。 二、施工方案简介 （一）总体施工方案的确定 1、0＃台、1＃墩、4＃台施工均属常规施工，本文不予赘述。 2、2＃、3＃主墩位于乌江两岸，且两岸地质条件较差，岩层倾斜，节理发育，基础施工困难较大。基坑开挖采用先筑岛并采取压浆固结及防渗处理，形成防渗地下连续墙围堰止水的方案。2#主墩基础为嵌固桩，采用边线控制爆破开挖嵌岩基础。3＃墩基础为钻孔桩施工改由人工挖孔桩施工，3＃主承台及2#主墩嵌固桩均按大体积混凝土要求施工。2＃、3＃主墩墩身则采用塔吊提升翻板模技术施工。 3、梁部施工中挂篮采用菱形挂篮，线性控制与铁二院联合进行，由施工单位提供实测动态数据，铁二院运用计算软件计算动态控制数据用于控制施工标高。 4、混凝土生产及运输：设砼搅拌站2处（两岸各一处）， 500L强制搅拌机2台，1000L强制搅拌机2台，配自动计量装置，每小时产量保证在30m3以上，满足嵌固桩基础、墩身等大体积砼的一次性灌注要求以及0＃段和悬灌段砼灌注要求。砼运输主要采用砼输送泵输送作为主要运输方式,罐车、塔吊运输作为预备方案。 （二）投入的主要设备 序号 名 称 规格型号 数量 进场时间 调入地点 退场日期 用 途 1 冲击钻机 10T 2 2001.4 锦阜 2002.4 2 塔吊 2 购置 2003.12 3 汽车吊 Q25T 2 2001.9 锦阜 2003.12 4 砼搅拌站 1000L 2 2001.4 锦阜 2003.8 5 砼搅拌机 500L 4 2001.2 京张 2003.12 6 砼输送泵 HBT60 2 2001.2 购置 2003.8 7 装载机 ZL40 2 2001.3 锦阜 2003.8 8 空压机 W2.9/5 14 2001.2 购置 9 电焊机 ZX6-250 16 2001.2 购置 10 弯筋机 ∮41 3 2001.2 锦阜 11 切筋机 ∮40 3 2001.2 京张 12 发电机 50KW 1 2001.2 购置 2003.12 13 发电机 120KW 1 2001.2 京张 2003.12 14 砼喷射机 HY26 1 2001.2 购置 2003.1 15 运输船 20T 1 2001.3 租用 2003.12 16 变压器 500KVA 2 2001.2 锦阜 2003.12 （三）、为需要所投入的技术力量 技术人员的构成主要有：高级工程师1名，工程师4名，助理工程师4名。此外，还聘有本单位有经验的退休老总2名。 三、关键部位施工方法 〔一〕基础施工 1、3#墩地下防渗连续墙施工 位于乌江边的3#墩设计为钻孔桩承台基础，地处高山峡谷中，地质条件为石英砂岩、页岩、页岩夹砂岩，软硬互层，硬岩夹软岩，软岩厚度为0.3—0.6m。由于3#墩承台基础施工需开挖岩石，靠山侧约占开挖总量的75%，靠乌江侧落入乌江中约占开挖总量的25%，如图1所示。施工采取筑岛方案，筑岛材料为开挖墩基础弃碴（砂岩及页岩）。由于乌江水暴涨暴落，冲刷大，边回填边冲刷，筑岛空隙率约为30-40%，弃碴中粉尘及小颗粒均被冲走，造成了岛面与江水相通。 图1 3#墩钻孔桩承台基础平面 由于承台基础为砂岩、页岩，硬度较硬，钢套箱和钢筋混凝土套箱无法下沉9m深，钢板桩围堰打不下去。又无法用钻孔桩形成地下连续墙施工方案。原因如下：⑴空隙率太大，岛面与江水相通；⑵弃碴中细颗粒甚少；泥浆护