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对于特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施技术交底 佚名 阅读：9次 上传时间：2007-11-16 推荐人： wbbfjm(已传资料4383套) 笔名：冰冰年龄：70专业：建筑等级： 性别：女积分：335535行业：市政路桥经验值：1525 注册时间：2007-09-05最近登陆时间：2010-09-20 08:24所在地区：广东省-广州市 [加为好友][给我留言] ? 相关资料： ??没有相关内容 简介：本文主要介绍对于特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施技术交底． 关键字：特殊地段，质量通病，施工方法，质量保证，措施，技术交底 ? [1][2][3] ㈠ 特殊地段的施工方法和质量保证措施 　　⒈ 过水稻田、塘等地段的路基填筑 　　在K20+440—K20+480段和K21+260—K21+330段过塘地段，先做围堰，再排水，清除淤泥或水浸软土、晾晒、碾压然后，按图纸设计要求，回填砂砾及石方。 　　在地表过分潮湿地段，沿路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟以排出积水，并按监理工程师的指示进行施工。 　　当路基通过水稻田时，按排水、清除腐植土、晾晒、碾压然后进行路基的填筑。 　　⒉湿陷性黄土处理（重夯） 　　施工前在现场进行仔细核对，如发现现场与设计图不符，及时通知现场监理工程师及设计人员，以便及时对设计进行调整。 　　正式施工前，先进行试夯以确定夯能、夯击遍数、相邻两次夯击遍数的时间间隔、夯点布置以根据不同夯击能的影响深度确定每次夯击的土层厚度等重夯参数，并将根据试验后拟在工程中采用的重夯参数报监理工程师批准，施工中严格按监理工程师批准的参数进行施工。 　　① 施工设备： 　　吊车：采用履带式起重机作为起重吊车。在吊车吊臂的适当位置上，挂两个旧轮胎，以防止重锺下落瞬间吊钩来回晃动撞坏吊臂，吊车起吊高度不小于设计高度。在吊车驾驶室前方玻璃外侧，增设防护网，以防止下石击伤司机。 　　夯锺：夯锺采用圆形，重100KN，底面直径为2.5m。当填土高度小于3.0m时，落距为4.0m，当填土高度3.0m以上时，落距为6.0m。 　　脱钩：夯锺脱钩采用自动脱钩。 　　劳动力组织与配备：一个重夯组配备：司机2人；起重工3～6人，其中一人指挥吊车司机操作；测量及记录：3人。 　　② 施工测量、放样 　　首先按设计图，在实地按夯点布置，根据路基中心线放出各夯点的中心线，并对夯点进行编号，作记录。 　　在夯区30m以外的地方，设置相对水准点位置，并测试各夯点中心的相对标高。 　　选择2～3个夯点，在该夯点周围布设4～5点，测量其高程，以便进行夯坑沉降及周围土体隆起的测量。 　　各夯点的放样误差，在夯点中心处不得大于5cm。 　　③ 重夯施工 　　当地表为细粒土时，且地下水位较高的情况，需在表层铺0.5～2m的碎石，以使地表形成硬层，可以用以支承起重设备，确保机械通行、施工，又可加大地下水和表面层的距离，防止夯击效率降低。 　　夯击时，每一次的夯锺提升高度都必须达到设计高度，当夯锺即将提升到预定高度时，稍停一下，使锺不摆动，然后继续提升，直至脱钩落下。 　　每次夯击时的落锺要平稳，如夯锺落在夯坑中有倾斜，且当其倾角超过30度时，须用土将夯坑填平，方能进行下一次的夯击。 　　重夯的夯击遍数通过试夯确定，以最后两击夯沉量不大于2cm为准，且每一点的夯沉量不小于试夯平均夯沉量的95%。夯击次序为一夯挨一夯进行。当夯点的夯击次数较多时，必须控制每一次夯击的锺印重叠，其偏差不得大于10cm。 　　夯坑和夯击的场地由于下雨及其它原因而积水时，及时采用排水措施，并晾干一段时间，以免形成橡皮土。填土的最佳含水量为±6%。 　　当第一遍夯完后，用新土或坑壁的土将夯坑填平，再进行下一遍夯击，直到将计划的夯击遍数夯完为止。最后一遍为满夯，其落距为3～5m。 　　当监理工程师检查认可后，进行夯坑的回填工作。用推土机，将夯周围的土体推至坑内，使夯坑内土体高于坑周围土体约5cm。 　　采用重型振动压路机，在下雨之前将夯区内的土体振动压实到规定的压实度和平整度。 　　⒊　膨胀土路基 　　① 首先做好防排水工作。对施工、生活用水应严格管理，对附近工农业用水应采取有效的截排措施，以防止地表水渗入或冲刷边坡。 　② 施工安排在非雨季施工，集中力量连续快速施工，分段完成。路堑开挖必须从上到下分层进行，开挖一层，摊铺一层，尽量减少其暴露时间，减少水分的损失。对粘性较大的且含水量较高的膨胀土要适当晾干后再进行开挖。设有防护的边坡，如防护不能紧跟开挖时，暂留厚度不小于0.5m的保护层。并相应做好临时排水，使路基开挖面不存积水。对含水量较低的膨胀土，按最佳含水率与实际含水率之差洒水。 　　③ 膨胀土