案例一项目四：汽车电源系统故障诊断与排除——邓家林.pptVIP

;学习目标：; ● 电源系统线路的检测 电源系统故障诊断思路 电源系统故障诊断与排除 ;(1) 静止电动势（开路端电压）检测： 若蓄电池刚充过电或车辆刚行驶过，应接通前照灯30s，清除“表面充电”现象，然后熄灭前照灯，切断所有负载，用万用表测量蓄电池的开路电动势，若测得小于12V，说明蓄电池过量放电，测得12.2～12.5V，说明部分放电，高于12.5V，说明蓄电池存电充足。;●　充电系统线路的检测 ;1）控制线路检测;2）充电回路“B”线的检测;;发电机端子“B”→蓄电池正极 ;2、通用车系;2、大众车系;汽车电源系统的故障诊断与排除; 故障现象:发动机正常运转时,充电指示灯一直不亮。 故障原因:(1)充电指示灯灯丝断路； (2)熔断丝烧断使指示灯线路不通； （3）指示灯或调节器电源线路导线断路或接头松动； （4）蓄电池极柱上的电缆线头松动； （5）点火开关故障;发电机电刷与滑环接触不良； （6）调节器内部电路故障,如调节器内部电子元件损坏而使大功率三极管不能导通。 　　故障排除方法:首先启动发动机并怠速运转,然后检查发电机充电系统能否充电。将充电指示灯不亮分为充电系统能充电和不能充电两种情况