中国汽车及内燃机替代燃料的研究现状与展望PPT培训课件.pptVIP

天然气制甲醇成本高 甲醇自身毒性、腐蚀性 甲醇、甲醛等非常规排放， 缺少相应的法规约束 2000年后，西方国家逐渐放弃甲醇 压缩天然气（CNG）、液化天然气 （LNG）、电力等代用燃料发展空间大 国外放弃甲醇燃料的原因 Reasons for giving up Methanol fuel in abroad 动力性、经济性 国家863项目 “甲醇灵活燃料汽车技术开发” 燃烧特性 排放特性 常规排放 THC、NOx、CO 非常规排放 甲醛、未燃甲醇等 高比例 — 车适应油 低比例 — 油适应车 国内对甲醇的研究情况 Domestic Research progress of methanol 相比汽油动力性： M5 — ↓5%左右 M15 — ↓10%左右 调整电控系统和增大喷油量后，动力性可恢复。 甲醇含量对发动机动力性影响 Effect of methanol content on engine power THC随甲醇比例的增大而减小 CO和NOx排放相近 化学计量比下，三效催化剂效率高 甲醇对常规排放的影响 Effect of methanol on regulated emissions 甲醇对非常规排放的影响Effect of methanol on unregulated emissions 随甲醇含量提高，未燃甲醇和甲醛