一卡通介绍课件.pptVIP

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1、桂林市银行卡现状 银行卡的发行状况 银行卡发卡总量在40万张以上;据不完全统计,2000年上半年各行都在10万张以上,有的高达15万张。 2、桂林银行卡支付环境现状 服务终端 到2000年底,全市已有ATM几十台,特约商户家,取现网点300多(数据可能不详,以实际为准)。 4、一卡通网络系统概述 系统目标 “桂林市一卡通系统工程” 作为信息化的国际旅游城市建设的一部分。主要目标是建设全市通用的一卡通网络系统。 它涵盖社会保险、公交、旅游、公共事业、消费等各种与支付有关行业。 实现金融支付和行业信息管理系统电子化,以适应一卡通业务迅速发展的需要。 它是一个面向全市的网络系统,是基于一卡通跨行业、跨系统业务提供高效、快捷的实时联机服务。 5、一卡通业务规划 业务规划 金融、社会保险、公共事业(公交、水、电、煤气等)、教育、财政统发工资、工商、税收、加油、旅游等立体服务体系。 4、系统体系结构 6、系统的兼容性与扩展性 * * * 科技创造未来 桂林市一卡通网络系统 工程汇报 2001/08 桂林万事通卡信息发展有限责任公司 中国三环集团北京金威融通科技发展有限公司 第一章 系统分析 银行卡的使用状况 发卡量大、用卡量小是本地银行卡特色;现金交易量远高于银行卡交易量,据不完全统计,2000/7月份,全市现金流量为5亿多元。 网络系统 各行已建立了各自的金融专用网,该网络上已开通各行至各省、自治区、直辖市分行及计划单列市分行的银行卡业务,结算系统等业务也陆续开通。各行已经开通城市综合业务网络处理系统,有些则建立了IC卡网络处理系统。 计算机系统 现有发卡行都配备了计算机进行帐务处理和卡片管理。其中大部分运行于UNIX环境,少部分使用S/390环境。随着业务的发展,一些发卡行开始使用IBM ES/9000、AS/400、RS/6000、HP9000 等机器。 3、一卡通项目目标 BUS STOP 公共汽车 工业控制 数据载体 公交 出租车 门禁控制 娱乐消费 飞机 停车收费 桂林市 一卡通系统工程 金融支付 系统组成 一卡通交易支付系统 银行后台业务管理系统 密钥管理系统 发卡系统 数据交换中心 行业应用信息管理系统 综合的城市信息管理体系 强化各行业部门的资金管理。 提高行业的信息管理水平。 为政府部门提供信息分析和决策依据。 未来业务扩展 建立跨行业、跨平台、跨系统的公共信息服务平台。 与国内外金融网络、信息网络互连,实现城市“一网通”。 6、成员行主要业务分析 略 咨询服务 05 略 投资服务 04 资金结算、代发工资、电话银行等 金融服务 03 卡延期、挂失、解挂、卡收回、销户、密码重装、 卡管理 02 卡启用、圈存、圈提、消费、存取现、转帐(对转)、委托收费、收手续费和年费等 金融交易 01 7、资源方主要业务分析 发卡资料传递、行业信息修改 01 资金结算、银行对帐 02 非金融区密钥管理 03 信息统计分析 04 8、数据交换中心业务分析 中心统计报表、交换文件以及成员行、资源方报表输出 系统输出业务 04 成员行、资源方转发 转发业务 03 黑名单汇总、下发 黑名单管理业务 02 密钥的生成、传输与管理 密钥管理业务 01 第二章 系统设计方案 1、方案实现说明 方案最终审定应以资源方、成员行、项目管理公司签订的《合作协议书》为设计依据; 根据签订的协议书和资源方提供的业务需求说明书,提出系统总体解决方案; 根据系统总体解决方案,在进行系统设计时,对于银行和资源方业务之间的数据交换,应提供必要的数据格式、通讯接口、编码说明和试验环境; 软件模式设计必须具有相对的独立性、数据接口具备通用性、通信协议具有开放性; 相应的代码设计、数据接口和通信接口必须符合人行、资源方和各成员行的规范和标准; 双方相应的数据接口,须经双方研究制定,双方对于对方提供的数据接口、业务规范和标准,都有保密的义务。 2、系统设计目标 设计目标 风险管理 会计核算 信息分析 外部联网 实时转发 批量转发 替代交换 清分对帐 3、遵循的标准和规范 桂林市市政府有关一卡通网络系统工程建设的有关文件; 桂林市一卡通网络系统业务规范和业务管理体系; 桂林市各资源方计算机应用和业务现状、规范及管理体系; 中国人民银行金融卡规范; 中国工商银行银行卡的有关规范和核算体系; 中国建设银行银行卡的有关规范和核算体系; 中国农业银行银行卡的有关规范和核算体系; 交通银行银行卡的有关规范和核算体系; 相关商业银行银行卡的有关规范和核算体系; 相关的工业标准和国际标准。 桂林市一卡通网络系统是以桂林市一卡通项目管理公司为数据交换中心,各成员行、资源方为联合发卡机构,借助银行网络系统,实现连

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