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新津现代有轨电车示范线 R1 线项目污染防治措施
新津现代有轨电车示范线新津现代有轨电车示范线 R1 线项目污染防治措施线项目污染防治措施
新津现代有轨电车示范线新津现代有轨电车示范线 线项目污染防治措施线项目污染防治措施
一、一、施工期污染源分析施工期污染源分析
一一、、施工期污染源分析施工期污染源分析
(一(一))工程施工已采取的环保措施工程施工已采取的环保措施
((一一))工程施工已采取的环保措施工程施工已采取的环保措施
1、施工期间已采取水环境保护措施
3
①在项目部设置有一个 144m 的化粪池对生活污水进行处理,经处理后的
废水未经处理直接经项目部附近的耕地内的水沟进入到岷江。
②施工期间依托城区汽修厂对设备进行维护保养,未产生机修废水;
③三渡水大桥施工期间未向岷江倾倒渣土;
④施工期间未车辆冲洗设施,无冲洗废水产生。
2 、施工期间已采取的大气环境保护措施
①在三渡水大桥、新普路(三渡水大桥~成绵乐高铁)沿线开挖过程施工过
程中,全部采取了打围封闭开挖;
②租用洒水车对项目施工区域沿线进行洒水,非雨天时,每日进行了 2~3
次洒水;
③渣土开挖之后立即采用运渣车直接运至建渣场,工程施工期间,工区未出
现渣土久放现象,避免了扬尘的产生;
④采用商品混凝土,未设置现场搅拌站。
3、施工期间已采取噪声污染控制措施
①主要对施工区域进行打围施工;
②夜间未进行施工及渣土及建筑材料运输;
③采用商品混凝土,未设置现场搅拌站。
4 、施工期间已采取的固废处置措施
①路基挖方:目前工程施工路段土石方开挖 4.52 万 m3 3
,填方 1.43 万 m ,
项目产生的挖方全部运至城市指定的建渣场,根据现场调查,项目产生的挖方直
接采用运渣车直接运至建渣场,项目施工以来未设置施工临时堆场,根据现场调
查,项目区无渣土堆存。
②生活垃圾:根据现场调查,施工单位在项目部设置有 2 个加盖垃圾桶,生
活垃圾每日由环卫部门清运,根据现场调查,项目区无生活垃圾堆存,项目施工
以来产生的生活垃圾已得到妥善的处置。
5、生态保护措施
①项目施工前,道路中央绿化隔离带均由新津县城市管理局对道路中央绿化
带的树木先行移栽,再由本项目施工单位进行施工作业。
②国家重点保护植物和古树名木保护措施
经现场踏勘,三渡水大桥桥头(桥津社区)处分布有一株黄葛树,为古树名
木,根据现场测量,该黄葛树距离新普路道路中心线约 60m,项目施工期间未出
现人为的破坏,同时施工开挖期间未挖到此树根茎。
6、评价要求整改的措施
(1)本次评价建议修建项目部与新普路的污水管网约 400m ,每日将生活
水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996 )三级标准的污废水
经市政污水管网排至新津县城市污水处理厂处理达标后排入岷江。
(2 )对停保基地施工区域采取封闭打围施工;
(3 )在停保基地施工工地出入 口设置车辆冲洗点,所有运输车辆出工地前
必须利用水进行冲洗处理,严禁将泥土带出工地。
(4 )在停保基地施工场地必须采取洒水措施,每日对施工停保基地施工区
域采取洒水措施。
(5 )停保基地后续开挖过程中,渣土在临时堆存过程中必须进行遮盖。
7、已实施的交通组织
三渡水大桥和新普路均 占用绿化带两侧各一个车道,其 中施工单位将已施工
的路段分为 4 段。
第一段:三渡水大桥起点~武阳东路交汇口。
第二段:武阳东路交汇口~95538 部队出入口。
第三段:95538 部队~黄津路交叉口。
第四段:黄津路交叉口~成绵乐高铁。
项目目前各段采取封闭施工,各段之间分别设置一个路 口供车辆通行或调头,
由于项目在三渡水大桥和新普路(三渡水大桥~成绵乐高铁)各出入口或调头路
口均设
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