水泥稳定碎石监理实施细则.doc

一、专业工程特点 经一路工程位于通州滨海新区围垦南区，道路基本呈南-北走向，为该区路网中的一条城市主干路，本次设计段南起海门界，北至长江路，线路总长约4.4km，道路红线总宽49m。另长江路连接段线路总长约0.21km，道路总宽22m。 黄河路B段自经一路向东，与拟建黄河路A段、经二路、经三路平交，终点接至新围垦海堤，该段线路约2.8km，道路红线总宽44m，其中HBK2+611.508～HBK2+839.717段为临时连接至新围垦海堤的路段。 场地处于长江下游三角洲平原地区，地貌形态单一，属滨海相平原地貌。勘察深度范围内地基土除上部填土外，均属第四纪全新世滨海相沉积层。勘察期间场地主要为沿海滩涂及冲填土区域。常年雨量充沛，气候湿润。整个场地土层水平向分布尚均匀，在勘察深度（10.0m）范围可分5层土，第1层冲填土，第2层粉土，第2-a层淤泥质粉质粘土，第3层粉土夹粉砂，第4层粉砂夹粉土。 结构组合设计 经一路、黄河路B段工程机动车道第一层水泥稳定碎石，厚18cm，压实度K≥97％，第二层水泥稳定碎石，厚18cm，压实度K≥98％；人非混行道一层水泥稳定碎石，厚18cm，压实度K≥97％。 水泥稳定碎石作为半刚性材料，以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在公路路面基层施工中被应用。但因其材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制，稍有不慎，就会产生裂缝，厚度强度不能满足设计要求等缺陷。 二、监理工作流程 三、监理工作控制目标及控制要点 在水泥稳定碎石基层施工期间，监理须严格监督承包人按工艺流程进行施工，随时检查承包人的施工机械设备、人员配备、材料的备料情况，确保满足施工需要。每批原材料按规范要求在监理的见证下取样检测，确保所使用的材料均为合格材料。按规范要求逐层检查各部位几何尺寸、压实度、强度，确保各层质量均符合规范及设计要求。 水泥稳定碎石基层是路面层下的主要承重层。质量要求高，承包人应努力优化施工工艺，精心施工。监理层层把关，严格要求，以确保路面基层的工程质量。 水泥稳定碎石基层 水泥、集料应符合规范规定质量要求，水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度不小于3.5MPa。 水泥稳定碎石水泥剂量设计为4.5％，该水泥剂量可作为试验的初选配合比，具体施工配合比在施工前根据试验确定。水泥的最大剂量不应超过5.5％。当达不到强度要求时，应调整级配。 （1）碎石 碎石的最大粒径不宜超过为37.5mm，压碎值不应大于30％。集料的颗粒组成应符合下表规定： 水泥稳定碎石的颗粒范围 筛孔尺寸（mm） 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过质量百分率（％） 100 90～100 72～89 47～67 29～49 17～35 8～22 0～7 集料要求液限应小于28％，塑性指数小于9；集料中有机质含量不应超过2％，硫酸盐含量不应超过0.25％。 （2）水泥 水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。 （3）水 水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63的规定，宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值为6～8。 水泥稳定碎石基层施工 混合料在摊铺前其含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。水泥稳定碎石基层每层最大压实厚度为20cm，且不宜小于15cm。 水泥稳定碎石按配合比进行集中拌和，采用摊铺机机械摊铺的施工方法，碾压时严格按路面基层施工规范规定的碾压次序进行。 水泥稳定碎石自搅拌至摊铺完成，不应超过3h；分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料，但是两层水泥稳定碎石施工间隔时间不大于30天。 铺筑完成后，必须进行养生和交通管理。基层养生完毕后即可进行沥青下封层的施工。 弯沉 结构层位 部位 弯沉值（0.01mm） 水泥稳定碎石 基层顶面 机动车道 28.5 人非混行道 50.9 四、监理工作方法及措施 依据 ＊业主与承包人之间的《工程承包合同》、《补遗书》、《监理合同》 ＊本工程的设计文件、设计图纸、技术要求 ＊《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ—2008） ＊《公路路面基层施工技术规范 》（JTG034－2000） ＊《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） ＊《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94） ＊《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95） ＊《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） ＊《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） ＊其他相关技术标准、规范、规程等 ＊监理部各