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Xxx Institute of Technology
课程设计说明书(论文)
课程名称:自动控制理论课程设计
设计题目:直线一级倒立摆控制器设计
院 系:电气工程及其自动化学院
班 级:
设 计 者:
学 号:
指导教师: xx
xx工业大学
xx工业大学课程设计任务书
姓 名: xx 院 (系): 电气学院
专 业: 电气工程及其自动化 班 号:xx班
任务起至日期: 2011 年 6月 14 日至 2011年 6月 25 日
课程设计题目: 一阶倒立摆控制器设计
已知技术参数和设计要求:
本课程设计的被控对象采用固高公司的一阶倒立摆系统GIP-100-L。
系统内部各相关参数为:小车质量 0.5 Kg摆杆质量0.2 Kg小车摩擦系数0.1 N/m/sec 摆杆转动轴心到杆质心的长度0.3 m摆杆惯量0.006 kg*m*m采样时间0.005秒
设计要求:
1.推导出系统的传递函数和状态空间方程。用Matlab进行脉冲输入仿真,验证系统的稳定性。
2.设计PID控制器,使得当在小车上施加1N的脉冲信号时,闭环系统的响应指标为:(1)稳定时间小于5秒(2)稳态时摆杆与垂直方向的夹角变化小于0.1 弧度
3.设计最优控制器,使得当在小车上施加0.2m的阶跃信号时,闭环系统的响应指标为:
(1)摆杆角度和小车位移的稳定时间小于5秒
(2)的上升时间小于1秒
(3)的超调量小于20度(0.35弧度)
(4)稳态误差小于2%。
工作量:
1. 建立一阶倒立摆的线性化数学模型;
2. 倒立摆系统的PID控制器设计、MATLAB仿真及实物调试;
3. 倒立摆系统的最优控制器设计、MATLAB仿真及实物调试。
工作计划安排:
第一周:理论准备,建立直线一级倒立摆的线性化数学模型;
第二周:倒立摆系统的PID控制器的设计、极点配置控制器设计、MATLAB仿真、实验。
第三周:内容补充及撰写课程设计论文。
同组设计者及分工:
各项工作独立完成
指导教师签字___________________
年 月 日
教研室主任意见:
教研室主任签字___________________
年 月 日 *注:此任务书由课程设计指导教师填写。
1、理论模型建立和分析
1.1直线一级倒立摆数学模型的推导
对于忽略空气阻力和各种摩擦之后,直线一级倒立摆系统抽象为小车和匀质杆组成的系统。
图1-1 倒立摆系统小车和摆杆的受力分析
本系统参数定义如下:
——小车质量;
——摆杆质量。
——小车摩擦系数;
——摆杆转动轴心到杆质心的长度;
——摆杆惯量;
——加在小车上的力;
——小车位置;
——摆杆与垂直向上方向的夹角。
——摆杆与垂直向下方向的夹角
方程为:
(1-1)
因此主动控制力可近似线性化地表示为:
(1-2)
即: (1-3)
代入前面式子:
(1-4)
垂直方向上:
(1-5)
即: (1-6)
力矩平衡方程: (1-7)
注意等式前面的负号,由于
(1-8)
1.微分方程模型
设,近似处理:
设u=F,则:
(1-9)
2.传递函数模型
对上式拉氏变换处理,设初始条件为0,则:
(1-10)
输出为角度为,由第二式得到
(1-11)
或者
(1-12)
如果令,则有
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