桥梁总体施工组织的设计方案.docVIP

桥梁总体施工组织设计 一、总则 1、*********************工程建设指挥部的招标文件、图纸、参考资料等相关资料。 2、 交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》及其它有关文件资料。 3、 通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 4、我公司拥有的工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各种施工统计资料。 5、贯彻执行合同文件要求和设计意图贯彻执行现行公路施工规范和验收标准力创本工程质量全优。 6、采用网络计划管理技术安排施工进度组织分段平行流水作业均衡生产保施工工期。 7、合理布置施工平面尽量减少工程消耗降低生产成本。 8、采用和工程相适应、性能良好的机械设备科学配置于生产线充分发挥设备的生产能力。 9、根据工程特点采用先进的、成熟的施工工艺经验实行样板引路、实验先行、全过程监控施工。确保创优规划和质量目标的实现。保证既有公路交通安全和运营畅通尽量减少对施工运输及居民的干扰影响文明规范施工搞好环保保证施工安全。 二、工程概况 本合同段主要结构物有大桥1座、中桥2座。本合同段沿线地型为山岭丘区沟谷纵横地形地质情况比较复杂桥梁为跨越道路或沟谷特别是F2#桥靠近高速公路旁施工影响非常大施工条件复杂本合同段共有桩基42根。 三、桥梁施工方法及工艺 根据设计文件提供资料显示结合本工程实际情况桥梁施工方法主要采用以下几种方法 1、桥梁下部结构桩基施工采用钻孔和人工挖孔两种方法其中F匝道1号桥全部采用钻孔2号桥全部采用人工挖孔E匝道桥梁采用钻孔和人工挖孔同时使用墩柱均采用搭架人工配合机械施工盖梁施工采用抱箍法施工。 2、上部结构施工F匝道1、2号桥梁T型梁均采用预制梁场预制架桥机架设E匝道现浇箱梁采用满堂支架现浇。 4 一、钻孔桩施工 1、施工准备 1、护筒的制作和埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及提高孔内水位增加对孔壁的静压力以防坍塌开钻前必须准确测定孔位埋设钢护筒埋设护筒时护筒中心应和桩位中心位于一条铅垂线上应检查其位置用红油漆在顶口及内侧做好桩位十字线位置标志。为隔离地面水和稳定孔口土壤护筒宜埋于稳定土层内钻孔桩位于水中时必须首先筑岛围堰然后埋设护筒护筒顶部设有溢浆口溢浆口的高度可根据施工场地条件合理开设。溢出泥浆妥善引排防止污染环境。埋设护筒上口应高出地面30cm护筒应挖孔埋设先在桩位处挖比护筒底深50cm直径比护筒大50cm的圆坑然后回填50cm厚的粘土分层夯实接着把钢护筒按测量桩位置入正中四周用粘土分层夯实即可。 水上钻孔时顶端至少高出施工水面2m以上防止杂物、地面水落入或流入井孔内。 2、护壁泥浆及泥浆池 泥浆由粘土或膨润土、水和添加剂拌和而成其比重较水大对孔壁增大静水压力并在孔壁形成一层泥皮隔断孔内外水流保护孔壁防止塌孔。在冲击成孔时泥浆比重宜采用1.2-1.4可以起到悬浮钻渣、排渣作用。另外泥浆还可以润滑冷却钻头减少钻头阻力和钻头磨损。泥浆池按照施工场地的实际情况进行布置防止污染环境。 3、钻机及钻具 钻机类型的选择要根据地质和工期而定钻机功率要和所钻孔径、孔深相适应保证钻孔质量。 4、封孔设备 封孔设备应包括吊机、导管、卡盘、漏斗、储料斗、拔塞、上料斗、抽水机等。 吊机应经常检查保养确保使用正常。导管可用钢管制成每节2.65m每套另配置1.0m、0.5m各一节以利调节。内径为300mm壁厚6mm。导管使用前须进行水密、承压和接头抗拉等实验水密实验的水压不应小于水深1.3倍的压力承压实验的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力卡盘用翻板式其长度应大于护筒直径1.0m为宜卡口设正中宽度为0.8m。卡盘要保证主梁和卡板有足够强度设计荷载应考虑导管、储料斗及其内满装混凝土重量值的2倍以上。卡盘还应保证其开、关灵活自如关门后设置限位销。储料斗的容量应根据孔径的大小而定。确保首批混凝土拔塞灌注后导管初次埋深不小于1m储料斗下口应与导管法兰配套相接。拔塞上的千斤绳应比储料斗长2m左右5 拔塞下端应与储料斗下口吻合。上料斗使用应灵活可靠储量为1.2m3。 5、钢筋笼的制作 钢筋笼加工按照设计图纸和规范要求在钢筋加工棚分型号、分类别进行下料加工钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆存应设置识别标志。经试验合格后方可加工。钢筋表面应洁净使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋制作应严格按照设计图纸加工和绑扎焊接应符合设计要求及验收规定。钢筋笼根据运输和起吊设备能力可整体或分节制作钢筋笼成型后可采用卡板成型或箍筋成型保证主筋的位置准确。在骨架上端根据钢筋笼