2005年汽车显示屏产业研究报告简介-水清木华研究中心.DOC

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2005年汽车显示屏产业研究报告简介-水清木华研究中心

2005年汽车显示屏 产业研究报告 水清木华研究中心 版权声明:该报告的所有图片、表格以及文字内容的版权归北京水清木华科技有限公司所有。其中,部分图表在标注有其他方面数据来源的情况下,版权归属原数据所有公司。水清木华研究中心获取的数据主要来源于市场调查、公开资料和第三方购买,如果有涉及版权纠纷问题,请及时联络水清木华研究中心。 序号 568 报告名称 2005年汽车显示屏产业研究报告 字数 7万 图表数量 90 报告页数 95 完成时间 05年6月 语种 中文 电子版价格(RMB) 7000 纸质版价格(RMB) 6500 摘要 本报告对各汽车显示主要技术CSTN-LCD、TFT-LCD、OLED和VFD的技术特性、相互性能对比及产业现状进行了说明, 介绍了目前车载显示器的前装与后装生产与市场的情况、车载显示器面板目前的主流技术与配置,并对车载显示器市场的发展方向进行了分析,分别详细描述了汽车显示用TFT-LCD、STN-LCD、 OLED和VFD面板厂家~2005年,a-Si TFT显示的数量预计会增长13%。 对消费者而言,相对于高价位的汽车,车载显示屏所占金额比例微不足道,因此效果呈现将为消费者选购商品配备重要考虑因素之一,价格因素反而其次。因此对于比较高端的显示技术是个值得大力进军的市场。 2.VFD在汽车仪表盘上的应用正日趋扩大 车用仪表是汽车的标配产品,其市场规模一直在随着汽车工业的发展而稳定增长。 VFD在家电的显示控制面板已相当成熟,成本也相对较低。 结合芯片技术,VFD能显示自由控制的复杂图形,比LCD和LED更能突出视觉效果,,并且更加精确和可靠。不少先进的零部件生产企业都将VFD技术应用到了汽车仪表产品上 车载显示器面板所用的TFT-LCD技术,目前以兼具价格及性能优势的a-Si TFT-LCD为主,并且这将是近几年内的绝对主流技术。而LTPS TFT-LCD 车载显示面板目前仅有统宝一家主要厂商,比例极低,未来随着其生产良率及成本结构的改善可能有机会逐年超过a-Si TFI-LCD。 4.车载显示器面板目前以7英寸和6.5英寸为主 目前车载显6.5吋与7.0吋最多,分别33.8%与41.7%,少部分采用5.8吋与8.0吋。且以宽为为480x234 6.车载显示LCD面板生产与前装车载显示器制造都相对集中在日本厂商 车载显示LCD面板的的生产高度集中于日本厂商,仅TMD和夏普就占了80%以上。而前装车载显示器的制造也相对集中,松下、富士通和先锋占了4成。日本企业所占比例高一方面是因为日本企业在中小尺寸领域实力强大,另一方面是因为汽车上装备液晶显示器的大多是日本企业,如丰田、本田、日产、三菱等。 正 文 目 录 第一章 汽车显示面板主要应用技术与产业现状 1.1 汽车显示面板分类 1.2 中小尺寸显示屏LCD技术 1.2.1 LCD产业结构 1.2.2 LCD显示屏各主要技术性能对比 1.2.3 TFT-LCD技术分类与对比 1.2.4 车载显示器用LCD产业状况 1. 3 OLED 1.3.1 OLED分类 1.3.2 车用及车载音响OLED产业现状 1.4 VFD 1.4.1 VFD结构及原理 1.4.2 VFD产业现状 第二章 汽车显示产业与市场状况 2.1 汽车显示整体市场状况 2.2 车载显示器产业状况 2.2.1 车载显示器的应用 2.2.2 前装与后装市场 2.2.3 中国的车载显示器生产以后装市场为主 2.2.4 车载显示器制造主要集中在日本厂商手中 2.3 车载显示器市场状况 2.3.1 车载显示器面板所用技术近几年以a-si TFT-LCD?为 3.1 汽车显示TFT-LCD主导厂商 3.1.1日立显示 3.1.2夏普电子部品 3.1.3 卡西欧电子部品 3.1.4 东芝松下显示技术公司 3.1.5三洋爱普生映像元器件株式会社 3.1.6 三星电子 3.1.7 友达光电 3.1.8 统宝光电 3.1.9 飞利浦半导体 3.1.10 元太科技 3.2 汽车显示STN-LCD主导厂商 3.2.1 胜华科技 3.2.2 天马 3.2.3 现代LCD 3.2.4 碧悠 3.2.5 华生科技 3.2.6 信利半导体 3.2.7 全台晶像 3.2.8 光联 3.2.9 光王电子株式会社(Optrex) 3.4 VFD主要厂商 3.4.1 日本双叶电子工业株式会社 3.4.2 三星SDI 3.4.3 上海三星真空电子器件有限公司 3.4.4 浙江京东方显示技术股份有限公司 3.4.5上海中荧显示技术有限公司 第四章 整车厂商分析 4.1 SUV厂商 4.

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