SB标段土方路基试验段施工方案.doc

省道保平线冀蒙界至赤诚二级公路改建工程 SB标段 试验段施工方案 工程名称： 土方路基试验段 里程桩号： K118+250-K118+350 施工单位：石家庄市燕峰公路工程开发有限公司 试验段开工申请批复单 承包单位：石家庄市燕峰公路工程开发有限公司 合同号：SB 监理单位：张家口公路工程监理咨询有限公司 编号： 工程项目：路基填土方试验段 桩号：K118+250-K118+350 建议开工日期：2006.7.15 计划完工日期：2006.7.20 此项目工程负责人：杨士奎 附件： 施工方案 人员组织机构 主要施工机械表 主要检验仪器表 施工放样报验单 承包人： 日期： 监理员意见： 本工程可以进行： 监理工程师： 日期： 一、试验段概况及试验目的 试验段设在K118+250-K118+350段，全长100米，填料主要为砂砾，采用挖掘机装料，自卸汽车运输。 该试验段主要是为了确定路基填筑的最佳压实效果及机械的最佳组合。 二、施工前的准备工作： 1、技术准备 a、用全站仪放出了路线中桩、边桩、标明桩号及路中心的填方高度，并洒上白灰线。 b、依据施工需要增设了临时水准点。 2、物质准备 为了顺利完成该试验段的施工工作，主要机械设备挖掘机1台、推土机1台、压路机1台、自卸汽车5台已进场。 三、施工工艺： 1、清表及填前碾压： 首先整平填石路基，然后进行填前碾压，达到填石路基碾压标准标高、横坡均符合设计要求。 2、分层填筑： 按横断面全宽、纵向水平分层填筑，分层压实。填筑厚度不大于30cm，填筑时沿路基横向每侧超填30cm，以方便机械压实作业，保证有效压实宽度。在自卸汽车卸料时，应根据车容量计算料堆的间距，以便平整时控制分层厚度。 3、填筑材料要求： 测定填筑材料的含水量，控制最佳含水量。 4、摊铺整平： 采用“标杆挂线法”控制松铺厚度在35cm内，先用推土机进行初平再用平地机进行终平，控制层面平整均匀。摊铺时层面做成2%横坡的路拱，以利于路基排水。 5、机械碾压： 采用18B振动压路机结合50t拖式振动压路机碾压，先压两侧，后压中间，压实路线对轮碾压应纵向互相平行，反复碾压，行与行之间重叠40-50cm，在路基上选定15个检测点，用水准仪测量检测点沉降量，达到零沉降，压实层顶面稳定，无轮迹为止。 6、检查验收： 压路机在稳压后，每压一遍检测一次预埋标志（每10m一个预埋标志），用水准仪控制标高进行检测，直至无轮迹，无沉降量为止。然后检测压实度达到规范要求，详细记录各种数据，便于控制压实效果，为以后施工奠定基础。 四、质量保证措施 1、施工时，严格按施工规范进行施工，按《河北省公路工程质量检验评定标准》进行检查与验收。 2、施工时，试验、质检、有关技术人员全部到位，详细记录施工数据，进行数据分析，科学指导施工。 3、强化施工人员的质量意识，把工程质量放在第一位，确保优质。 4、在施工过程中，配合监理工程师认真工作，共同搞好施工，抓好工程质量。 主要施工人员表 姓名 职务 备注 杨士奎 路基工程师 张 友 质检负责人 梁国东 测量工程师 唐士东 试验工程师 胡耀云 试验员 主要施工机械表 机械名称 规格 型号 额定功率（kw） 或容量(m3) 吨位(T) 厂牌及 出厂时间 数量（台） 新旧程度％ 小计 其中 拥有 新购 租赁 振动压路机 14B 25T 2001年 1 1 98 装载机 ZL-50 2001年 1 1 98 推土机 140HP T-140 2002年 1 1 100 自卸车 东风 8 2000年 5 5 98 挖掘机 PC200 0.8-1.0 1998年 1 1 95 拖式振动压路机 50T 1 1 95 主要试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 １ 全站仪 701日本 台 １ ２ 水准仪 ＪＺ北京 台 ２ 3 三米直尺 个 1 4 击实仪 套 1 5 灌砂筒 套 1 6 钢米尺 个 1 7 烘箱 个 1