柴油发动机组操作保养规程与管理要求.docVIP

第六章 柴油发动机组操作保养规程与管理要求 VOLVO、奔驰183系列柴油发电机组操作保养规程 1　范围 本规程使用于VOLVO、奔驰183系列柴油发电机组。 2　规范性引用文件 胜利油田豪威有限公司柴油发电机组操作、保养手册。 3　技术指标 3.1 规定电压：400V。 3.2 规定频率：50Hz。 4　启动前检查 4.1　起动发动机前和停机之后检查发动机和发动机室。有助于及时发现柴油、冷却液或润滑油泄露和其他已发生或将要发生的异常情况。 4.2　检查加注燃油，加油时，有起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟并切关闭发动机。 4.3　检查冷却液，液面应位于加水盖密封面以下50mm处，装有分体式膨胀水箱时加至MIN（最低）和MAX（最高）之间。不同型号的防冻液不准混用。 4.4　检查发动机润滑油面，不足时应加添。 4.5　检查空气滤清器阻塞指示器。 4.6　检查电器、电缆等是否有损坏。 4.7　空气开关处于OFF状态。 4.8　检查发电机室内无其他人在作其他工作。 4.9　清除发电机或发动机上的工具或其他物品。 5　启动 5.1　插入启动开关钥匙。 5.2　预热，开关左扭，持续时间不得超过50秒。常温下预热时间为5-10秒。 5.3　开关右扭至2挡，接通控制电路。此时：A蓄电池充电警示灯亮；B水温表、机油压力表背景灯亮。 5.4　开关右扭至三档，启动机带动发动机启动。 5.5　发动机启动后应立即松开开关回至2档位置。 5.6　启动后使发动机空载运转3分钟以上，使各部件得到充分润滑。 5.7　观察各仪表运行情况 5.7.1　电压达到规定值400V。 5.7.2　频率达到规定值50Hz。 5.7.3　VOLVO柴油机机油压力达到300Kpa以上，奔驰柴油发动机机油压力达到600 Kpa以上。 5.7.4　水温40℃以上。 5.7.5　计时器开始计时。 5.7.6　确定全供电系统无妨碍送电情况下，接通空气开关（ON状态）送电。 6　运行期间 6.1　检查各仪表数据显示是否正常 6.2　VOLVO柴油机机油压力保持300～500Kpa，奔驰柴油发动机机油压力达到600 Kpa以上。 6.3　冷却液正常温度75℃-95℃。 6.4　额定电压400V。 3.5额定频率50HZ。 6.5　检查各相电流输出在规定范围内。 6.6　经常检查发动机、发电机运转有无异响、噪音、振动、异味、过热，发现异常要及时停机排除。 6.7　发电机连续运转时，每隔8小时检查机油油面一次。 6.8　避免低负荷运转。在低负荷运转情况下，燃烧温度低，燃油不能充分燃烧，容易形成机碳和冲掉汽缸壁的润滑油，导致磨损增加或排气支管漏油。 6.9　运行期间在任何情况下都不准拆卸和断开蓄电池电缆，否则将损坏充电电压调节器和发电机。 6.10　安全注意事项 6.10.1　严防一氧化碳中毒，确保良好的通风设施，以便把发动机废气和曲轴箱废气排出工作区域。 6.10.2　做到防火、防爆，切勿在有爆炸物或爆炸性气体的地方使用发动机。不是所有的电气和机械部件都具有防火功能。 6.10.3　对燃油系统进行工作时，确保发动机已经冷却下来。如果燃油遇到高温表面和电器上面，可能导致起火。将燃油浸泡过的棉纱、碎布和其他物品存放在防火之处，在某些条件下浸泡过油的棉纱、碎布会自燃。加注燃油或润滑油时，以及在加油站附近或发电机房内，不准吸烟。 6.10.4　在充电时，蓄电池含有并释放氢氧气体这种气体极易爆炸。在任何情况下，都不要在蓄电池附近吸烟或使用明火。不正确的蓄电池电缆联结方法会产生火花，从而导致爆炸。蓄电池含有腐蚀性极强的电解液。在给蓄电池充电或搬运蓄电池时，要保护好皮肤和衣服。一定要戴上防护眼镜和手套。如果电解液溅到皮肤上，要立即用大量清水和肥皂水清洗；如果电解液溅到眼镜内，要立即用大量清水清洗，并且赶紧去医院。 6.10.5　切勿用助起动液或类似品来起动装有空气预热装置的（预热塞/预热器）发动机。否则，预热器可能会在进气歧管内导致爆炸，造成人身伤害。 6.10.6　当在高温发动机上工作时，会有被烧伤的危险。注意高温表面，如：排气管、涡轮增压器、油底壳、增压空气管、加热器、高温冷却液和润滑油管内的润滑油。 6.10.7　高温润滑油会造成灼伤，避免皮肤与高温润滑油接触。在润滑油加注口盖打开的情况下，切勿起动或运行发动机，因为润滑油可能会喷出。 6.10.8　当发动机温度没有冷却下来时，不要卸下冷却液加注口盖。否则，蒸汽和高温冷却液可能会喷出而造成烫伤。如果必须在发动机工作温度下，打开冷却液口盖或冷却液软管之前，必须小心缓慢地拧松盖子卸压。注意冷却液温度可能仍然很高而造成烫伤。 6.10.9　查找泄漏时，一定要戴上防护手套。燃油系统喷出的高压油束会穿透皮肤而造成严重伤害，而且会有导致败血症的危险。如果充电发电