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四川一汽丰田汽车有限公司
四川一汽丰田汽车有限公司柯斯达技术改造项目
环境污染防治措施
1.1 施工期污染防治措施
本项目施工期较简单,不新增构筑物,均在现有车间内,实施局部改造。
1.1.1 施工期大气污染物防治措施
施工期产生扬尘的作业主要有设备运输等过程,如遇干旱无雨季节,加上大风,施工
扬尘则更为严重。因此,要求施工方严格遵守成都市人民政府令第86 号《成都市城区扬
尘污染防治管理暂行规定》的要求,做好扬尘防护工作。同时,施工工地应做到工地封闭
作业,减少裸露地面,防止运输撒落物料、及时清理工地、维护四周环境卫生等,将施工
期扬尘影响降到最低。另外,要求水泥和混凝土运输应采用密封罐车,采用敞篷车运输时,
应将车上物料用篷布遮盖严实,防止物料飘失,避免运输过程产生扬尘。
在进行以上防治措施后,本项目施工产生废气可实现达标排放。
1.1.2 施工期废水防治措施
本项目施工期民工人数约10 人左右,生活污水排放按0.05m3/人·d 计算,日排生活污
水约为0.5m3/d,通过已有的污水处理站处理达标后接管。本项目将外购少量商品混凝土
使用,现场不进行砂、石冲洗和搅拌浇注混凝土等施工作业过程,工程施工期无施工废水
产生。
综上,在采取上述处理措施后,施工期废水得到了有效处置,对外环境影响小。
1.1.3 施工期噪声防治措施
施工过程中的施工机械和运输车辆等会产生强噪声,其噪声值约在80~95dB(A)之间,
会对周围声学环境产生一定的影响。因此本项目在施工过程中一定要根据有关要求,合理
进行施工平面布置,合理安排工序,尽量对高噪声源采用一定的围护结构对其进行隔声处
理,严格控制各种强噪声施工机械的作业时间,夜间禁止高噪声施工设备作业。如果工艺
要求必须连续作业的强噪声施工,应首先征得当地环保、城管等主管部门的同意。
施工期噪声经过治理后,必须使施工期间的场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排
放标准》GB12523-2011 标准的要求,实现达标排放。
1.1.4 固体废弃物防治措施
施工期产生的固体废物主要包括建筑废弃材料、建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾
等。施工期施工方对淘汰的设备等应分类回收后,交废物收购站处理;对建筑垃圾及装修
废渣定时清运,送合法建渣专用堆场。施工人员产生的生活垃圾经袋装收集后送入附近垃
圾桶内,然后由市政环卫人员统一清运处理至当地生活垃圾处理场。
综上,项目施工期在严格落实本次评价提出的上述措施后,其施工期的固体废弃物可
实现清洁处理和处置,不致造成二次污染。
1.1.5 生态环境影响防治措施
本项目在现有厂区内进行建设,对生态环境不会产生明显的影响。
1.2 营运期污染防治措施
1.2.1 营运期大气治措施
(1)粉尘
冲压车间产生的废气污染物为冲压成型件在整形工序由于切割和打磨所产生的含金
属粉尘,经底座抽风罩收集后(集气效率≥90%),由5 套滤筒式除尘器处理(除尘效率≥99%),
最终经现有的 3 根 15m 高的排气筒排放。经治理,冲压车间含金属粉尘的排放满足《大
气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 中二级标准限值的要求。
(2)焊烟
焊接车间产生焊烟。焊接车间现有的焊烟治理设备如下:COASTER 车架焊接工段焊
烟利用现有的 1 套布袋除尘器治理,焊烟经布袋除尘器处理后,经 1 根 15m 高的排气筒
排放。其余工段设置有移动式除尘器,焊烟经移动式除尘器处理后,经伸缩式塑胶管连接
至同1 根排气筒排放。焊接车间只设1 根排气筒。本项目对主焊M1 工位( Ⅰ区) 、主焊M2
工位( Ⅰ区) 、主焊M3 工位( Ⅰ区)进行了改造,增加了焊接点位,新增4 套滤筒式除尘器(总
风量为40000m3/h)治理焊烟,增加了焊烟净化率。该环保设施运行后车间焊烟综合除尘效
率≥95.5% 。焊装车间焊烟排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 中二级标
准限值要求。
通过以上治理措施,废气排放能够得到有效控制,废气污染治理措施在经济技术上是
可行的。
1.2.2 营运期污水防治措施
本技改项目建设前后表面处理量无变化。本项目不新增废水排放量,技改前后生产废
水和生活污水均无变化。本项目无新增生产废水。本次项目不新增人员,生活污水产生量
不变,经隔油池和污水预处理池处理后接管。经现场调
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