候车大厅及站台层工移动脚手架稳定性计算.docx

后湖站移动脚手架稳定性计算1、概述后湖站候车大厅及站台层采用移动式脚手架辅助施工，移动式脚手架立杆采用Ф48*3.5mm钢管，斜撑采用Ф21.3*2.5mm钢管，移动脚手架构造如图1-1所示。图1-1 移动式脚手架示意图移动脚手架详图如图1-2所示。图1-2移动式脚手架详图移动式脚手架横距90cm，纵距190cm，步距180.5cm，斜撑距立杆底部31cm，斜撑与立柱连接点间距122cm。在立杆底部以上41cm处设置第一道横杆，在立杆底部以上170cm处设置第二道横杆。2、计算依据（1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；（2）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）；3、荷载取值移动式脚手架施工过程中主要承受自重及施工荷载，施工过程中脚手架上部最多有2名作业人员，一名作业人员按照100kg计算，施工中最不利情况有两种。（1）两人均站在脚手架同侧，一人在中间，一人在端部。如图3-1所示。图3-1最不利位置1（1）两人均站在脚手架同侧，且均在端部。如图3-2所示。图3-1最不利位置1根据以上两种情况建立荷载工况一、工况二采用midas分别进行分析。4、采用midas建模计算4.1模型建立整体模型如图4.1-1所示。图4.1-1 整体模型示意图4.2荷载工况一分析模型荷载输入如图4.2-1所示。图4.2-1 荷载示意图模型组合应力如图4.2-2所示。图4.2-2