SL系列大功率齿轮箱.docVIP

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SL系列大功率齿轮箱.doc

SL系列大功率齿轮箱性能特点 SL平行轴和直交轴齿轮箱采用全新设计,其独特的创新之处在于; ·零部件种类减少,而规格型号增加; ·运转可靠性提高,传动功率增大; ·可以提供法兰盘式输出轴,使齿轮箱满足在狭小空间的安装要求根据(根据用户要求供货)。 安装方式 ·SL齿轮箱既可卧式安装,也可立式安装。 ·如果用户提出要求,也可采用其他安装形式。 ·安装电机用法兰、扭力支撑装置均为产品的标准配置。 齿轮的噪音特性 ·采用最新设计思想,通过以下途径彻底改善齿轮的噪音特性: ·利用吸收噪音的箱体结构; ·采用特大的齿面接触比。 齿轮箱散热 SL齿轮箱不仅具有很高的传动效率,而且具有良好的散热性能,主要通过以下方法: ·增大箱体的表面积; ·采用大风扇及新型导流风扇罩; ·根据较低的最大允许油温选择OSL齿轮箱。这样,可因换油周期加长而提高设备运行可靠性,并能降低设备维护费用。 库存 SL齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类。 一般说明 注意事项: 应严格遵守以下各项: ——样本中的附图只属范例,并不要求严格一致,所注尺寸可以有所变动。 ——所注重量仅为平均值,并不要求严格一致。 ——为防止发生事故,所有旋转部件均应根据国家和当地安全规定加罩防护。 ——试车之前,必须认真阅读设备操作说明书。齿轮箱供货时已作好运行准备,只是未加润滑油。 ——此处给出的加油量只作为参考值。实际油量应以油尺上的标记为准。 ——润滑油粘度须以齿轮箱铭牌上的数值为准。 ——齿轮箱供货时带径向轴封。用户如有特别要求。可提供其它形式的密封装置。 ——转动方向是指输出轴d2的方向。 在标注尺寸的图纸上使用的符号说明如下: 规格13以上齿轮箱箱体地脚步 配有千斤顶螺丝,箱盖上配有调平面。 基础螺栓的最低性等级为8.8级。 齿轮箱目录 基本类型概括 齿轮箱型号表示方法 齿轮箱选型,额定功率,输出扭矩,允许的附加径向力 安 装 方 式 卧 式 安 装 平行轴齿轮箱 SLHSH 平行轴齿轮箱 SLH2SH,SLH2HH,SLH2DH,SLH2HM,SLH2DM SLH3SH,SLH3HH,SLH3DH,SLH3HM,SLH3DM SLH4SH,SLH4HH,SLHRDH,SLH4HM,SLH4DM 直交轴齿轮箱 SLB2SH,SLB2HH,SLB2DH,SLB2HM,SLB2DM SLB3SH,SLB3HH,SLB3DH,SLB3HM,SLB3DM SLB4SH,SLB4HH,SLB4DH,SLB4HM,SLB4DM 立 式 安 装 平行轴齿轮箱 SLH2SV,SLH2HV,SLH2DV SLH3SV,SLH3HV,SLH3DV SLH4SV,SLH4HV,SLH4DV 直交轴齿轮箱 SLB2SV,SLB2HV,SLB2DV SLB3SV,SLB3HV,SLB3DV SLB4SV,SLB4HV,SLB4DV 平键及键槽的配合精度,选用标准ISO 带胀紧盘联接的空心轴或带平键联接的空心轴 实际速比i/转动惯量J1 冷却盘管 立式安装齿轮箱润滑油供给方式(强制润滑和浸油润滑) 布置形式 型号表示方法: 安装方式: 选型指南 1.确定齿轮箱的类型及规格 1.1计算传动比 1.2确定齿轮箱的额定功率 PN≥P2×f1×f2 如果不满足下列条件,请向厂家咨询: 3.33×P2≥PN 1.3校核最大扭矩,如峰值工作扭矩、起动扭矩或制动扭矩, 看其是否满足要求 齿轮箱的规格和传动级数列在额定功率选型表中,可根据iN和PN确定。 1.4检查输出轴上是否允许有附加载荷: 1.5根据检查实际传动比是否满足要求。 安装方式 卧式安装 立式安装 2.确定供油方式 所有需要润滑的零部件均浸在润滑油中, 或采用飞溅润滑方式,也可按用户要求 提供强制润滑方式。 可选润滑油供给方式: ——浸油润滑 ——通过法兰联接泵或电动泵进行强制润滑。 有关合适的供油方式和选择标准, 3.确定所需要的热容量PG 3.1如满足以下条件,则齿轮箱可不带辅助冷却装置: P2≤PG= PG1×f4×f6×f8×f9 3.2如满足以下条件,则齿轮箱带冷却风扇可满足要求: P2≤PG= PG1×f4×f6×f8×f9 3.4如满足以下条件,则齿轮箱带冷却盘管可满足要求: P2≤PG= PG3×f5×f7×f8×f11 3.3如满足以下条件,则齿轮箱带冷却盘管和风扇可满足要求: P2≤PG= PG4×f5×f7×f8×f12 3.5如需要较高的热容量,则可按用户要求提供外部润滑油冷却装置进地冷却。 符号说明 ED=每小时工作周期,以百分比表示,如ED=80%/h f1=工作机系数(表1), f2=原动机系数(表2), f3=峰值扭矩系数(表3), f4,f5=环

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