2013年英国伯明翰斗牛场购物中心项目调研报告.pptVIP

谢谢 Bullring购物中心案例 Bullring购物中心 英国/购物中心/中型/地铁上盖/规模：11万㎡ 主题定位 商业空间 特色业态 经营业绩 招商运营 目录 项目概况 指标数据 区位提示 项目组成 商业篇/办公楼篇/酒店篇/酒店式公寓篇 项目总结 目录 PART1 项目概况 Bullring购物中心 1.1指标数据 英国伯明翰斗牛场购物中心（Bullring Shopping Centre） 项目位置 英国伯明翰 总建筑面积 11万㎡ 项目构成 2个百货店 开发团队 开发商：伯明翰联盟（Bullring Alliance）。内部成员有：Hammerson股份公司；Henderson全球投资有限公司；LandSecurities 设计公司：Benoy建筑事务所 开业时间 1964年5月第一次开业 2003年9月 项目定位： Bullring购物中心是历史悠久的英国商业，经改造修葺后，成为英国标志性购物地标。 将原本的独立商业串联，形成整体化商业广场，并与周围文化建筑、集贸市场形成联系。 重整原本混乱的交通体系，利用地形高差与周边交通形成人车分流路网规划，并与轨交站点无缝衔接。 基础指标： Bullring购物中心 1.2区位提示 区域环境 Bullring购物中心 Bullring购物中心英国第二大城市伯明翰，即英伦岛中部。作为传统的工业城市，有无数大工厂，工业产值占全国的1/5，伯明翰市区只有少数几栋高层建筑，大部分建筑均为二层。 除了工业特色外，城市历史悠久并保留了大量的古典建筑。 1 2 3 1.2区位提示 商务商业环境及客源环境 消费人口：伯明翰城区人口100万人，周围一个小时车程内有720万人居住，430万购物者生活在45分钟车程距离内。 斗牛场购物中心附近有圣马丁教堂，为历史保留老建筑，建造于1873年。 交通道路 改造后的斗牛场购物中心其交通道路为人车分流，商场内部及广场为人行道路，外部一圈为车行道路。 附近的轨道交通与商场无缝连接， 东侧有老建筑MOOR火车站，在英国是除去伦敦火车站之外的第二大。 新街轨交站点 项目所在位置 MOOR火车站 Bullring购物中心 1.3项目构成 总规划 Bullring购物中心 Bullring购物中心为坡地建筑，呈西北高、东南低的趋势，高差为12-15米。利用地势高差，有部分商业商业埋入地下，商业总高三层，从二层开始，商业被氛围东西两翼，由一条人行步道相隔，贯穿商场南北，南接圣马丁教堂，北接环形车道：新街。 商场立面新老结合，东面Selfridges百货的建筑外部覆盖了1.5万张铝制银盘，曲线感强，辨识度高。 Selfridges百货 Selfridges百货 圣马丁教堂 Selfridges百货 阳光玻璃天棚走廊 阳光玻璃天棚走廊 人行步道 集市 1.3项目构成 建筑设计 Bullring购物中心 新旧建筑的结合 PART2 商业篇 Bullring购物中心 2.1商业主题 Bullring购物中心商业：城市地标综合购物空间 项目能级 城市地标 商业定位 将商业集合，将历史及文化结合，成为英国西部最值得参观的购物中心 服务区域 伯明翰 服务人群 覆盖430万人群，大众型消费 包括230万白领上班族；130万高消费群体，年龄分布25-44岁之间 总面积 约11万㎡ 总楼层数 共3层 店铺数 132家（16家大型商铺及116家小型商铺） 停车位 3000个（地下二层） 主营业态 连锁服饰、休闲餐饮 Bullring购物中心 2.2商业空间 前台动线——主出入口及商场与其它物业联通 楼层共分三层，受地势高差影响，每层入户都有一个“首层效益”。 一层商业为一个整体，到了二、三层，商业被南北向人行步道划分成东西两翼，到了三层，商场内部还设计了一个“三角形”玻璃天棚走廊，使其形成：室外→半室外→室内三部分的过渡空间。 内设19部自动扶梯、40部电梯和96扇进出大门。 Bullring购物中心 主要出入口 手扶电梯(5部) 垂直电梯(2部) 新国际博览中心 通往商场 通往停车场的人行天桥 3F 1F 2F 2.2商业空间 Bullring购物中心 1F 一层南侧入口 圣马丁教堂广场 2.2商业空间 Bullring购物中心 2F 人行步道二层入口 广场步行阶梯 2.2商业空间 Bullring购物中心 3F 通往停车场的人行天桥 新街入口的斗牛士雕塑 新街入口 2.2商业空间 后台动线——车库、停车位出入路径 Bullring购物中心有地下两层停车库设计，每层有2~3个直达电梯进入地下停车库。 除了项目自身的停车场地外，东南、西南也各有一处露天停车场。 Bullring购物中心 地下停车一层 地下停车二层 3F Edgbaston Street Self