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冷凝水的排放与回收 2008.11.22 蒸汽主管和疏水 在蒸汽进入前尽快地排除空气 系统中的空气都是通过蒸汽疏水阀排除 热静力疏水阀可快速地排出空气 蒸汽主管路的末端应安装排空气阀 管道末端疏水和排空气装置 冷凝水的排除 排除空气后，疏水阀必须要排除冷凝水。蒸汽就能源源不断地进入制程空间。积水是蒸汽设备换热效率低的一个主要原因，很可能是由于疏水阀选型错误所致。 如果水积聚在管道内，管道有效的横截面减小，蒸汽流速增加，末端压力下降严重，影响系统换热效率。 疏水管道布置 疏水点的设计和布置 疏水点的设计和布置必须经过精心的考虑。 还要考虑停机情况下冷凝水的残留问题。 蒸汽疏水阀应当布置在这些低点的位置。 蒸汽沿着主管流动的速度会高145km/h。 疏水点布置太小 正确的疏水点布置 水锤及其影响 冷凝水释放出的动能很大。 水碰到阻碍物时没有 “缓冲”的作用 当碰到阻碍物时水中的能量将被释放 水锤的形成 水锤形成的根源 管道的下沉，可能是管道支撑不当。 不恰当的管道同心变径，应使用偏心变径，底边保持平直。 不正确的过滤器安装 -过滤器的滤网应当水平安装。 不恰当的蒸汽管道疏水。 不正确的运行情况 -起机阶段管道冷态时阀门开启过快。 水锤形成的原因 蒸汽分支管道的连接 分支管道的连接应该从主管道的上方取蒸汽，这样可以得到最干燥