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安特卫普：城市发展的“刚柔”之道 物流专业化促进化工业的集群效应；钻石业由加工中心升级为多重贸易服务平台；时尚业独辟蹊径、拢聚人脉，改善城市文化氛围，安特卫普经历的一切，耐人寻味地勾画出一条“由硬转软、以柔助钢”的城市发展路径。 正文 评论 来源：21世纪商业评论 作者：姚颖 0 字号: T | T 一个魁梧的青年，手中高举一截残掌，做抛掷状；在他脚下，则挣扎着一个断手的巨人。矗立在安特卫普市政厅广场中央的这尊青铜雕像，生动地讲述着关于这座城市来历的一个传说：远古时代，有个名叫Antigoon的巨人霸占了斯凯尔特（Scheldt）河岸，专向水手索要过河费。凡有不予者，皆被其残忍地斩断一手。终于有一天，一位名叫Brabo的年轻勇士打败了巨人，并且以牙还牙地将其手斩断，抛入河中。据说，在法兰德斯语中，“安特卫普”一词即为“断手”之意。 几百年来，安特卫普一直承载了传说中这一硬汉形象。作为比利时经济最发达的地区——法兰德斯大区的第一大城市，安特卫普过去常常被世人与港口、化工、钻石加工这些充满阳刚之气的产业联系在一起。 时过境迁。如今，走在安特卫普市中心繁华的梅尔（Meir）大街上，感受着连绵不断的橱窗里扑面而来的时尚气息，几乎没有人会想起强壮勇敢的Brabo。即便空气里仍留有一丝工业的冷冽，亦丝毫无损于“时尚”的表现力，相反却成为安特卫普有别于其他时尚之都的独特标识，一些媒体为此在前面加上一个定语——“前卫”的时尚之都。 为着这个名号，越来越多的人来到这里，更多的人向往来到这里。一座工业城市竟然成为全世界新锐设计师与时尚人士的朝圣地。 这一切，固然离不开“安特卫普六君子（Antwerp Six）”的横空出世——这群在1988年伦敦时装周上大放异彩的天才设计师无疑是安特卫普成为时尚重镇的奠基人。不过，倘若没有一大批时尚界精英在此后的持续推动，“六君子”所引发的热潮也许只能是昙花一现。在“六君子”之后，这座昔日的“硬汉城市”让整个欧洲乃至全世界一再目睹了其为改变城市经济“软”环境所做出的种种努力。 而顺着“六君子”再往前探寻则会发现，这种改变其实自数十年前就已开始。犹如化工业发展所倚赖的物流业，不仅构建了完备的基础设施，其提供的服务也越来越专业、细致，堪称“无微不至”的程度。又如举世闻名的安特卫普钻石业，亦不再一味埋头于钻石琢磨，而是围绕交易平台延展出一个数量庞大且面面俱到的服务业体系。 安特卫普经历的一切，耐人寻味地勾画出一条“由硬转软、以柔助刚”的城市发展路径。 管道网络：打通化工区地下血脉 巴斯夫（BASF）是最早来到安特卫普投资设厂的跨国化工巨头之一。上世纪60年代，整个欧洲正处于经济高速增长的黄金期，巴斯夫敏锐地抓住了这个机遇，开始在德国本土以外进行扩张。 要发展化工业，选址至关重要。在巴斯夫安特卫普有限公司主席John Dejaeger先生看来，世界上适合发展化工业的地方不过五六个，除了巴斯夫总部所在的德国路德维希港（Ludwigshafen）以外，美国的休斯顿（Houston）、马来西亚的关丹（Kuantan）以及中国的上海－南京一带都是理想的地区，而比利时的安特卫普更是优势独具。 安特卫普首先拥有得天独厚的地缘优势。在整个勒阿弗尔-汉堡（Le Havre-Hamburg）地区的9大港口——鹿特丹（Rotterdam）、安特卫普、汉堡、勒阿弗尔、阿姆斯特丹（Amsterdam）、不来梅（Bremen）、敦刻尔克（Dunkirk）、泽布勒赫（Zeebrugge）及根特（Ghent）中，安特卫普是最为中心的一个。在其周围500公里内聚集了欧洲60%的购买力——这意味着，从安特卫普出发，仅需一天的车程，即可将产品送到几乎所有客户那里。 与此同时，地处斯凯尔特、缪斯（Meuse）、莱茵（Rhine）三角洲的位置又使安特卫普与长达1500公里的比利时内河及欧洲水运网络连在一起。目前，安特卫普共有班轮航线300余条，可直达世界800多个港口。 不仅如此，安特卫普还拥有十分发达的交通设施。它是欧洲公路、铁路最密集的城市之一，占地500公顷的安特卫普北站是欧洲数一数二的火车站。然而，仅有这些尚不足以吸引化工巨头的目光。安特卫普化工区成功的关键，还在于大力发展地下管道物流网络。 在安特卫普化工区，记者在公路两边的地面上不时看到成片斜向的斑马线。Dejaeger告诉记者，这种斑马线的下面就埋藏着管道。这些管道为安特卫普的化工企业提供了一种既便捷又经济、即安全又环保的运输方式——无论是原料的供应，还是产品的配送。 到目前为止，安特卫普共铺设了100余条不同的管道，其中大部分位于斯凯尔特河右岸，此外还有6条过江管道将两岸的管道打通。所有管道总长超过350公里，可输送多达15种油气产品，从上游的原油、天然气，到中游的乙