2018届浙江高考地理（选考2）提升训练：22 交通运输 Word版含解析.docxVIP

提升训练22　交通运输2014年12月26日,贵广高速铁路(又称贵广客运专线)开通运营,从此“云贵万重山”的贵州迈入了高速铁路时代。读贵广高速铁路示意图,完成第1~2题。1.制约贵广高速铁路建设的主要因素是(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　A.地形因素B.经济因素C.气候因素D.技术因素2.贵广高速铁路的突出作用是(　　)A.加大煤炭、有色金属资源的输送量B.加强了华南地区与华东地区联系C.推动区域之间的协调发展D.扩大了东西部之间的差距(2017浙江宁波九校期末)“朝辞上海,暮至昆明”。2016年12月28日,我国东西向线路里程最长的高速铁路线—沪昆线全线通车,从上海到昆明最快只要10小时。下图为我国沪昆高速铁路示意图。读图,完成第3~4题。3.沪昆高速铁路干线(　　)A.跨越亚热带和热带季风气候区B.沿线地区多火山、地震等地质灾害C.途径我国东部、中部和西部地区D.跨越我国地势三大阶梯4.下列关于沪昆高速铁路通车主要影响的叙述,正确的是(　　)A.利于上海产业升级,增强国际影响力B.加强上海物资转运,带动经济发展C.促进昆明旅游业发展,吸引更多消费D.增加昆明农产品外运,扩大销售市场(2017浙江温州十五校期末)“中欧陆海快线”南起比雷埃夫斯港,北至布达佩斯。中国货轮可以在比雷埃夫斯港卸货,经由铁路直接运送到欧洲的腹地。读图,完成第5~7题。5.与海洋运输相比,铁路运输的主要优势有(　　)A.运载量较大B.运费较便宜C.线路建设投资较少D.受自然条件影响小6.比雷埃夫斯港是希腊最大的港口,其突出的特点是(　　)A.连接世界经济最落后地区B.位于陆运和海运的转换处C.附近是世界最大煤炭产区D.位于河运和海运的转换处7.比雷埃夫斯港所在地区的陆地自然带属于(　　)A.温带落叶阔叶林带B.温带草原带C.亚热带常绿硬叶林带D.亚热带常绿阔叶林带读某区域商业中心规划图,完成第8~9题。8.图中商业中心分布特点是(　　)A.靠近交通便利处B.靠近河流C.靠近居民区D.靠近工业区9.关于商业中心与商业网点的叙述正确的是(　　)A.两者都位于区域的核心位置B.商业网点对交通要求更高C.商业中心多散布于居民区中D.商业中心专业性更加突出10.阅读材料,完成下列各题。材料一　2013年美国和欧盟计划建立自贸区:跨大西洋贸易与投资伙伴协议(TTIP)和跨太平洋伙伴关系协议(TPP),都将中国拒之门外。材料二　2013年9月29日,中国(上海)自由贸易试验区正式挂牌开张,该试验区总面积为28.78平方千米,范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区4个区域(见下图)。(1)材料一说明国际贸易的不平衡特点之一有　　　　　　　　　　　　　　。?(2)上海自由贸易区分布在(　　)A.城市道路附近B.快速公路交会处C.沿江沿海地区D.城市中心区(3)长江三角洲地区拥有众多良港,洋山深水港,是我国首个建设在海岛上的深水港,它的建成为上海建设成国际　　　　中心奠定了基础。?(4)上海设立我国第一个自贸区的原因(形成条件)是什么?(5)建立该自贸区对上海的积极影响是什么?11.阅读图文材料,完成下列各题。尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图为尼日利亚铁路的分布示意图。(1)归纳尼日利亚现有铁路网特点及作用。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。参考答案提升训练22　交通运输1.A　贵广高速铁路穿越云贵高原,云贵高原是典型的喀斯特地貌,地表崎岖,地下多溶洞、地下河等,地质条件复杂,所以影响建设的主要因素是地形。2.C　贵广高速铁路是客运专线,不运输货物,不经过华东地区;交通线路的建设推动区域之间的协调发展,缩小了东西之间的差距。故C项正确。3.C　沪昆高速铁路干线跨越亚热带季风气候区,没有经过热带季风气候区,A项错误。沿线地区不处在板块交界处,火山、地震发生较少,B项错误。沪昆高速铁路经过我国东部、中部和西部地区,C项正确。沪昆高速铁路没有经过我国地势第一阶梯,D项错误。4.C　高速铁路主要为客运,与产业升级无关,且联系沿海和内地,对于增强国际影响力没有关系,A项错误。高速铁路主要为客运,不能加强上海物资转运,B项错误。可以联系东部经济发达地区与云南,云南有丰富的特色旅游资源,可以促进昆明旅游业发展,C项正确。客运不会增加昆明农产品外运,D项错误。