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汽车工程毕业论文 摘要 本文针对齿轮在中应用的广泛性和通用性根据机械零件中有关齿轮的设计原理CATIA V5 的参数化函数设计功能建立各种汽车齿轮的三维模型；并结合CATIA V5的知识工程，利用 CATIA V5的Catalog库功能，建立了一套较完整的汽车齿轮库。该齿轮库能够在汽车设计中进行直接调用，为汽车设计工作提供了极大的便利。 关键字：CATIA，齿轮，参数化设计，零件库  Abstract Focusing on the widespread use of gear in automotive, the paper classifies the gear using in automotive according to each assembly. With the design theory of gear in mechanical parts, the paper models various gears in CATIA V5 by using its parametric function. Integrating the Knowledge module of CATIA V5, the paper forms a suit of gear library of automotive via the faction of Catalog in CATIA V5. The library can be put into use directly and taken its advantages in vehicle design. Keywords: CATIA , automobile, gear, Parametric Design, catalog  目录 摘要 I Abstract II 1 设计总则 1 1.1 课题的来源 1 1.2 设计背景 1 1.2.1 齿轮工业介绍 1 1.2.2 国内外发展的状况 1 1.3 综合分析以及设计目的 3 2 汽车齿轮方案分析 6 2.1 建立汽车齿轮库的方案 6 2.2 汽车齿轮分类方案比较 7 2.2.1 按照齿轮传动类型对汽车齿轮进行分类 7 2.2.2 按制造方法对汽车齿轮进行分类 9 2.2.3 按照齿轮所在的汽车总成对汽车齿轮分类 9 2.3 汽车齿轮分类方案分析与确定： 10 2.3.1 第一级按照汽车总成分类 10 2.3.2 第二级按照汽车车型分类 10 2.3.3 第三级按照齿轮传动类型分类 13 2.3.4 第四级按照齿轮的基本参数分类 13 3 汽车齿轮三维参数化建模 18 3.1 参数化设计的介绍 18 3.2 汽车基准齿轮的建模简介 19 3.3 直齿轮的参数化建模 19 3.3.1 直齿轮几何特征 19 3.3.2 渐开线直齿轮参数化建模过程 20 3.4 斜齿轮的参数化建模 23 3.4.1 斜齿轮的几何特征 23 3.4.2 斜齿轮建模的基本思路 24 3.4.3 斜齿轮参数化建模过程 24 3.5 直齿锥齿轮的参数化建模 25 3.51 直齿锥齿轮几何特征 26 3.52 直齿锥齿轮建模的基本思路 26 3.6 蜗杆的参数化建模 27 3.61 蜗轮的几何特征 27 3.62 蜗杆建模的基本思路 27 4 建立汽车齿轮零件库 28 4.1 相关术语的介绍 28 4.2 汽车齿轮命名方法 30 4.3 汽车齿轮设计表的建立 31 4.4 汽车齿轮Catalog的目录建立 33 4.4.1 Catalog的建立 33 4.4.2 章节(Chapters)的建立 33 4.4.3 类(family)的建立 34 4.4.4 关键字(keywords)的建立 35 4.4.5 添加齿轮到Catalog 36 4.5 汽车齿轮库的使用方法 37 4.6 汽车齿轮库的管理 40 5 结论与展望 41 5.1 结论 41 5.2 存在的不足 41 5.3 展望 42 致谢 43 参考文献 44 附录一 46 附录二 46  1 设计总则 1.1 课题的来源 本课题《基于 CATIA 的汽车齿轮库建模方法研究》来源于湖北汽车工业学院汽车工程系汽车教研室。 1.2 设计背景 1.2.1 齿轮工业介绍 齿轮常见于现代工业设备中，它甚至通过家用车辆和家用器械渗入到寻常百姓的日常生活中。因此，齿轮作为工业的象征，被画在我国庄严的国徽上。50年代我国齿轮工业几乎从零起步，第一个五年计划期间我国开始发展齿轮制造业，至60年代中期奠定了初步基础，在不同行业中建立了若干具有代表性的齿轮制造车间。70、80年代后，通过国家重点投入和数量可观的技