深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法汇.doc

深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法 1 前言 随着现代建筑的发展理论—充分利用地下空间，深大基坑的不断涌现，担负着基坑内水平运输及垂直运输的大型机械—塔吊的设置是慎之又慎的。从早期的大底板基础发展到桩承载底板基础、桩承载底板加暗梁基础，又扩展到钢构柱承载的钢结构基础；从基坑外到基坑内，从砼结构到钢结构，各种各样，俱满足塔吊本身的性能及承载能力，但桩底板砼基础其体积较大，钢结构又涉及焊接工作量大等缺陷，寻求一种既结构简单、操作简便又节工省料的基础形式是建筑发展的需求和方向。 常规的钢格构柱塔吊基础基本上都是塔吊塔身的横断面与钢格构柱架体的横断面尺寸相同，不能利用工程桩，且塔吊桩间距不满足桩基规范要求。而深基坑钢格构柱支承“十”字交叉梁的组合式塔吊基础施工工法，确定塔吊的平面位置，又从桩间距与塔身的尺寸差别出发，自行设计以钢格构柱作为支承点，加设“十”字交叉梁以承载并满足塔吊各工况下的荷载传递的受荷方式，解决了塔吊桩间距不满足桩基规范要求的难题且能充分利用工程桩减少投资，从而达到实用、安全、美观的设计效果。为此特编制本施工工法，将在以后的工业与民用建筑深基坑塔吊施工中推广应用。 该技术已向国家知识产权局进行专利申报，目前已经受理，申请号为：200920294978.8。 2 工法特点 2.0.1 组合式塔吊基础设计实用、安全，承载合理，桩间距符合规范要求。 2.0.2 充分利用工程桩，不受工程桩间距的影响，减少投资。 2.0.3 形状美观、牢固，相对板式基础不显得笨重。 2.0.4 钢格构柱与混凝土的连接质量容易保证。 2.0.5 结构简单、操作简便又节工省料。 3 适用范围 该工法适用于：塔吊需安装在地下室基坑内，能利用工程桩作为塔吊桩的塔吊基础，在基坑土方开挖前施工塔吊基础的工程； 4 工艺原理 4.0.1 组合式塔吊基础由工程桩或新增塔吊桩（均为钻孔灌注桩）、型钢水平杆和斜杆、钢格构柱架体、“十”字交叉梁、角钢顶托及塔吊基础节等部分组成（见图4.0.1）。 4.0.2 “十”字交叉梁的两端搁置在钢格构柱上，与钢格构柱做充分的锚固，塔吊四角立柱支承在“十”字交叉梁的四个点，“十”字交叉梁又将四根钢格构柱连接成一个整体。塔身的竖向荷载和弯矩荷载通过“十”字交叉梁传至钢格构柱，进而传递给桩基，最终由基坑底以下的土层承担。 4.0.3 组合式塔吊基础在土方尚未开挖前就先行施工“十”字交叉梁，采用钢筋混凝土制作而成，塔吊基础节直接预埋在“十”字交叉梁里。在基坑土方开挖前完成并能投入使用，以满足基坑施工垂直及水平运输的要求。 图4.0.1 “十”字交叉梁组合式塔吊基础 5 工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程： 5.2 操作要点 5.2.1 参照工程桩或新增塔吊桩的直径、配筋、长度及钢格构柱的截面积、“十”字交叉梁的截面及配筋等技术参数，还须根据塔吊在各种工况下的内力情况进行设计，并应满足以下四点：1、“十”字交叉梁的承载力应大于塔吊在各工况下荷载的作用；2、四根格构柱的竖向和水平承载力塔吊各个工况下荷载的作用；3、塔吊、“十”字交叉梁及格构柱组成的整体符合塔吊各工况下抗倾覆的要求；4、借用工程桩或新增塔吊桩满足抗压、抗拔承载力的要求。 5.2.2 钢格构柱与主筋须按规定认真焊接，随钢筋笼就位后须对格构柱加固定位，确保格构柱平位置规整、正确。 5.2.3 四根钢格构柱锚入“十”字交叉梁内不小于500mm，并在“十”字交叉梁底部的钢格构柱上焊接角钢顶托。 5.2.4 基坑土方开挖时，每层土方挖净后，钢格构柱间的钢斜杆、钢水平杆应及时安装并焊接牢固，确保由四根钢格构柱组成架体的整体稳定性。 5.2.5 钢格构柱架体穿过地下室底板时，可以在钢格构柱的肢件角钢上设置止水板，作为地下室底板在该结构的止水处理。 5.3 劳动力组织 表5.3 劳动力配备表 施 工 工 序 单位 人数 备 注 桩基施工 人 5 钢格构柱制作安装 人 4 角钢托板焊接 人 2 “十”字交叉梁钢筋、模板安装 人 6 塔吊基础节预埋 人 3 “十”字交叉梁砼浇捣 人 5 钢格构柱架体斜杆和水平杆焊接 人 3 塔吊安装 人 6 6 材料与设备 表6-1 材料选用表（以QTZ63塔吊为例） 序 号 名 称 规 格（单位mm） 1 钢格构柱 450×450 4L140×10，缀板-380×200×10@500 2 “十”字交叉梁 800×1250，配筋上下筋为8Φ25，箍筋φ10@150，C35砼 3 角钢托板 L140×10 4 塔吊 QTZ63 5 焊条 E4303 由于基坑中组合式塔吊基础由由工程桩或新增塔吊桩（均为钻孔灌注桩）、型钢水平杆和斜杆、钢格构柱架体、“十”字交叉梁、角钢