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矩形板式基础计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 一、塔机属性 塔机型号 QTZ60（浙江建机） 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 40 塔机独立状态的计算高度H(m) 45 塔身桁架结构 方钢管 塔身桁架结构宽度B(m) 1.8 二、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 1、塔机自身荷载标准值 塔身自重G0(kN) 251 起重臂自重G1(kN) 71.1 起重臂重心至塔身中心距离RG1(m) 29.4 小车和吊钩自重G2(kN) 3.8 小车最小工作幅度RG2(m) 0 最大起重荷载Qmax(kN) 60 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m) 18.2 最小起重荷载Qmin(kN) 15 最大吊物幅度RQmin(m) 60 最大起重力矩M2(kN·m) Max[60×18.2，15×60]＝1092 平衡臂自重G3(kN) 53.48 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 8.67 平衡块自重G4(kN) 150 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 13.77 2、风荷载标准值ωk(kN/m2) 工程所在地 广西 州市 基本风压ω0(kN/m2) 工作状态 0.2 非工作状态 0.35 塔帽形状和变幅方式 锥形塔帽，小车变幅 地面粗糙度 C类(有密集建筑群的城市市区) 风振系数βz 工作状态 1.763 非工作状态 1.815 风压等效高度变化系数μz 0.862 风荷载体型系数μs 工作状态 1.95 非工作状态 1.95 风向系数α 1.2 塔身前后片桁架的平均充实率α0 0.35 风荷载标准值ωk(kN/m2) 工作状态 0.8×1.2×1.763×1.95×0.862×0.2＝0.569 非工作状态 0.8×1.2×1.815×1.95×0.862×0.35＝1.025 3、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 251+71.1+3.8+53.48+150＝529.38 起重荷载标准值Fqk(kN) 60 竖向荷载标准值Fk(kN) 529.38+60＝589.38 水平荷载标准值Fvk(kN) 0.569×0.35×1.8×45＝16.131 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 71.1×29.4+3.8×18.2-53.48×8.67-150×13.77+0.9×(1092+0.5×16.131×45)＝939.781 非工作状态 竖向荷载标准值Fk(kN) Fk1＝529.38 水平荷载标准值Fvk(kN) 1.025×0.35×1.8×45＝29.059 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 71.1×29.4+3.8×0-53.48×8.67-150×13.77+0.5×29.059×45＝214.996 4、塔机传递至基础荷载设计值 工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 1.2Fk1＝1.2×529.38＝635.256 起重荷载设计值FQ(kN) 1.4FQk＝1.4×60＝84 竖向荷载设计值F(kN) 635.256+84＝719.256 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×16.131＝22.583 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(71.1×29.4+3.8×18.2-53.48×8.67-150×13.77)+1.4×0.9×(1092+0.5×16.131×45)＝1389.628 非工作状态 竖向荷载设计值F(kN) 1.2Fk＝1.2×529.38＝635.256 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×29.059＝40.683 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(71.1×29.4+3.8×0-53.48×8.67-150×13.77)+1.4×0.5×29.059×45＝388.761 三、基础验算 基础布置图 基础布置 基础长l(m) 5.6 基础宽b(m) 5.6 基础高度h(m) 1.5 基础参数 基础混凝土强度等级 C35 基础混凝土自重γc(kN/m3) 24 基础上部覆土厚度h’(m) 0 基础上部覆土的重度γ’(kN/m3) 19 基础混凝土保护层厚度δ(mm) 50 地基参数 地基承载力特征值fak(kPa) 135 基础宽度的地基承载力修正系数ηb 0.3 基础埋深的地基承载力修正系数ηd 1.6 基础底面以下的土的重度γ(kN/m3) 18.4 基础底