毕业论文--钻孔桩实验实施方案.docVIP

湖南交通工程职业技术学院 毕业论文 （ 2011 届） 论文题目：钻孔桩实验实施方案 姓 　 名：冒峰威 系 （院）：交通工程系 专业名称：城市轨道交通 指导老师：陈超 2011年 5 月 2 日 目 录 1 概述 1 1.1 工程概括 1 1.2 试验依据 1 1.3 试验目的 1 1.4 施工便道布置 2 1.5 施工供电布置 2 1.6 施工供水布置 2 1.7 钢筋加工厂布置 2 1.8 泥浆池制备 2 1.9 污水与废弃物处理系统 2 2 资源配置 3 2.1 人力资源配置 3 2.2 主要施工机械设备 4 3 试验方案论证 5 3.1 钻机选型 5 3.2 固壁材料和泥浆 5 3.3 钢筋保护层措施 5 3.4 钻孔桩混凝土浇筑方式 5 3.5 试验施工工艺 5 4 现场钻孔实验论证 6 4.1 成孔方法 6 4.1.1施工准备 6 4.1.2 钻孔 7 4.1.3 成孔检查 14 4.2 清孔 15 4.3 钢筋笼加工及吊放 15 4.3.1 钢筋骨架制作 15 4.3.2 钢筋骨架保护层的设置 15 4.3.3 钢筋骨架的存放、运输与现场吊装 15 4.4 下设导管 16 4.5 灌注水下混凝土 16 4.5.1 混凝土原材料 16 4.5.2 混凝土配合比 17 4.6 特殊情况处理与预防措施 19 4.6.1 桩身夹泥 19 4.6.2 埋锤、卡锤、掉锤 19 4.6.3 卡管事故 20 4.6.4 钢筋笼上浮事故 20 5 总结 21 5.1 护筒 21 5.2 泥浆 21 5.3 第一次清孔 21 5.2 水下混泥土灌注 21 6 致谢 23 1 概述 1.1 工程概括 沪昆客运专线江西段站前6标一工区，起止里程为DK649+917.45～DK669+098，线路全长19.02km，张家大桥340.71m、伍家特大桥1644m，五七干校特大桥536.86m，严家村特大桥1346.28m，城上特大桥1396m，浙塘大桥242.47m，新屋里大桥275.17m，南城特大桥1408m,矿山特大桥2324m，王家特大桥1108m，秋塘山特大桥1268m, 福相山大桥242.46m，田南大桥161.08m共计18座（特）大桥，共12293.03米，桥梁基础均为钻孔桩基础。本试验方案选择本工区管段中部、地质条件具有代表性的五七干校特大桥2#墩4#桩作为本试桩对象，该桩设计地质情况从上往下为：粉质粘土、强风化灰岩及弱风化灰岩。 1.2 试验依据 （1）《五七干校特大桥施工图》杭长客专施图（桥）-HCJXⅥ-06-01。 （2）《桥梁综合参考图一》杭长客专施图桥参01。 （3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 （4）《铁路工程基桩无损检测规程》 （5）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 （6）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 （7）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 （8）《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》 1.3 试验目的 (1)对设计地质进行验证，取得详细地质参数； (2)研究适合地层特点的孔设备；混凝土的浇筑方式、工艺施工区内根据地形条件和各段的施工项目修建临时施工道路，满足场内交通的需要。施工供电 供电对象：本主体工程、及现场用电设备等施工供水 (1)供水系统的任务 本分部主要供水项目有：用水桩工程等施工用水。 供水系统布置 钢筋加工厂 钢筋加工布设钢筋调直机、钢筋机、电焊机等各种钢筋加工设备，为本提供各种钢筋施工前本着节约、方便施工的原则确定泥浆池位置一般可根据使用的泥浆泵的功率依照相邻墩的桩基共用一座泥浆池的原则来确定泥浆池位置，泥浆池大小。 开挖以前先挖探沟，经有关人员确认泥浆池位置无地下管线。泥浆池可按照1：0.75放坡，开挖完成后应立即按照要求设置1.5m高的钢管围护并在醒目位置悬挂标识牌、警示牌等。泥浆池造浆前其底部及四周使用厚塑料布进行衬护。 由于钻机施工时，采用泥浆护壁，故应配置优质泥浆进行泥浆护壁。 泥浆调制采用泥浆搅拌制备，泥浆可采用接近地表经过冻融的粘土或水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土来制备。 现场泥浆制备完成后应立即报现场工程师验收，泥浆各项指标合格后方可使用。污水与废弃物处理系统 挖掘机 DH225LC-7 台 1 2010年7月11日 钢筋对焊机 UN1-150 台 1 2010年7月25日 钢筋切断机 GQ40 台 1 2010年7月30日 钢筋弯曲机 GW40A 台 1 2010年7月30日 钢筋调直机 GT-12 台 1 2010年7月30日 水 泵 7.5KW 台 2 2010年7月25日 柴油