中国收紧对预付款保函的审批.pdf

2008爛3堎28 堤唳 僕10珜 中国收紧对预付款保函的审批 本期要闻 Geoff Garfield/Irene Ang 伦敦/新加坡联合报道 2008年3月13日第11页 熔盛重工为第一艘船 举行命名仪式 P2 鉴于全球财政紧缩，中国各大银行对新船 这位消息人士指出，最不受影响的是那些 预付款保函的签发也日趋严格，开始对船厂和船 “资金雄厚”的造船厂，因为以往的业绩摆在那 东都进行更为详细的审查。 里，所以更容易获批。它们当中有不少是根基扎 福建船东购买 P3 实的国有船厂。 油轮用于改装 据船舶经纪人透露，现阶段当银行分行代 表船厂向总行提出申请时，都会面临一长串详细 从市场反应情况来看，大部分船东对此并 唐山海兴低调 P7 询问，并且必须提供大量书面材料作为证明。 不十分担心。与此同时，在他们就相关条款达成 购买海岬型新船 协议之后，新船价格仍在一路走高。 一位经常与中国船厂打交道的造船经纪人 表示：“现在已经没那么容易了。由于审查更为严 船厂方面则另当别论。因中国的造船合约 格，需要花很长时间才能把事情安排妥当。” 都以取得预付款保函为前提，任何延误都足以 令船厂忧心忡忡。他们希望能尽快将订单和足 尽管目前还没有因此而导致潜在合约破裂 够的预付款都纳入囊中，以将因人民币升值而 的报道，但对小型及新建船厂而言，无疑是雪上 造成的风险降至最低。 加霜。有报道称，一些银行分行的主管人员多次 前往北京，为落实预付款保函事宜而奔波。 有经纪人表示：“由于美元疲软，船厂目前 烟台国际海运 面临很大问题。”自2005年以来，人民币兑美元 P8 争夺战正酣 如果相关交易涉及的船东知名度较低，合同 已升值15%，这使得出口商的困境加剧。此外，中 的价格就会受到更严密的监督。总体而言，银行 国国内的通货膨胀率也在不断上扬。政府数据 中集集团成为 在放贷时已开始寻求更高的稳妥性，包括要求附 显示，中国的消费者物价指数年比上升8.7%，已 烟台莱佛士船 P9 上包租规定，但这种要求在某些领域（包括集装 达到12年来的新高。而之前美国和欧洲已在相当 厂大股东 箱轮）已经很难达到。 长的一段时间里，认为中国因人为压低汇率而享 台湾海陆有意 有不公平的贸易优势。 将第3艘超级 P10 据一位熟悉预付款保函的消息人士称：“这