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关于湖北银杏沱港埠股份有限公司等有关主体涉嫌垄断.pdf

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关于湖北银杏沱港埠股份有限公司等有关主体涉嫌垄断

湖北省工商行政管理局 行政处罚决定书 鄂工商处字〔2018〕201 号 当 事 人:湖北银杏沱股份有限公司 法定代表人:韩x x 社会信用代码:91420527767430858Q 住 所:秭归县茅坪镇银杏沱村 经 营 范 围:港口汽车滚装业务;在港区内从事货物装卸、 驳运、仓储(不含危爆品)经营;港口配套服务;船舶保险、货 物运输保险。(以上均不得从事国家限制、禁止及需前置许可项 目;依法需经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 2017 年2 月28 日,国家工商总局授权湖北省工商局,对 湖北银杏沱港埠股份有限公司等单位滥用市场支配地位的行 为,进行立案调查。 一、基本情况 秭归县银杏沱码头由于位于三峡大坝上游的地理优势,成为 川江航线湖北境内(下游)唯一具备合法资质且正常经营的滚装 船运输码头,与上游的重庆、忠县、万州 3 个滚装船码头对开, 从事滚装船运输。其中宜昌-重庆航线(宜渝线)运载的车辆和运 1 输的船只最多,吞吐量最大。 当事人成立于2004 年,在银杏沱码头从事滚装船运输货物 装卸、调度等港口配套服务,股东为韩xx、付xx、陈xx。宜 昌H 运输股份有限公司(以下简称H 公司),成立于 2015 年 12 月,从事滚装船运输。当事人三名股东及其家属在H 公司所 占股份为57.53%。 按照宜昌市政府和相关部门的规定,银杏沱码头的装卸调度 权由当事人行使。银杏沱码头在滚装运输装载(上行)的实际运 作中主要有3 个环节: 1.安检。车辆到达银杏沱码头后,首先进入安检区域,按照 有关要求,对车辆是否载有化学危险品等有毒有害、违法产品进 行检查,但最主要的目的是对车辆的长、宽、高、重量进行测量, 并根据其目的地,确认对车辆收取的费用。 2.收费。在银杏沱码头,运输车辆共需缴纳 4 种费用:当事 人收取港口费、安检费;物流公司收取货物代理费;滚装船运输 公司收取货物运输费。 对于货物运输费,银杏沱码头有公开的收费标准,该标准主 要基于车辆的长度确定,但实际收费标准会根据车辆的长度、宽 度、重量,来综合确定,主要是:长度根据公开的标准递增,宽 度超过3 米后递增;重量方面运载量为单车60 吨,不超过60 吨 不增加费用;大件运输车议价。 以上所有费用均由宜昌市港航管理局滚装运输管理分局代收 (在码头窗口设点),进该分局帐户,由该局统一出具滚装运输 2 专用发票及其他相关票据,货主凭票装载上船。然后由该分局核 对各方收入,再分别支付给当事人、物流公司、承担该车辆运输 的滚装船公司。 3.配载调度。车辆缴费后,在码头内停车,根据码头调度安 排上船;下行船只到码头卸货后,自行找地方停泊,根据码头调 度安排的时间,前往码头装货上行。车辆的装卸作业调度、船舶 进出港作业调度等工作均由当事人负责。 二、违法行为 交通部长江航务管理局《川江及三峡库区汽车滚装船运输 调度规程(试行)》(长航运【2013】471 号)(以下简称《调 度规程》)对滚装船码头运输调度的规范有明确要求:“调度 机构应以船舶AIS 的终端系统显示的船舶通过报告线的时间为 准,确认船舶装、卸载排队轮次”、“调度机构调度车辆装载 时,一律按照车辆购票序号依次装载,任何人、任何单位不得 以任何借口选择车辆配载”。 当事人在川江航线宜渝线(上行,即宜昌至重庆)从事载 货汽车滚装运输码头服务时,未执行 《调度规程》,对H 公司 与其他滚装船运输公司(以下统称为非H 公司)区别对待,主 要表现在两个方面: 1.优先配载H 公司船舶 当事人优先安排车辆上H 公司船舶,即H 公司的船舶随到 随装,非H 公司的船舶需要等待调度,并非随来随装。 为查清有关事实,经我局委托,湖北华审会计师事务有限

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