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GYZ2-25型液压变加载油泵站使用和维护说明书北京电力设备总厂BEIJINGPOWEREQUIPMENTGROUP2010年6月1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分,由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成.其功能如下:为磨辊施加合适的碾磨压力,加载压力由电磁溢流阀控制;同步升起和落下磨辊.磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的,加压系统包括三个油缸及蓄能器,蓄能器内有橡胶气囊,内充氮气,蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接,三个油缸连接在公共供油管路上.高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上,加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上,三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力.高压油泵站用管道连接到加载油缸上,连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管,,管路连接用焊接式管接头。油箱容积680L,第一次加油量约600L。采用L-HM46抗磨液压油,油液从空气滤清器加入,并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。在高压油系统设备和管路全部安装完后,高压油系统必须打油循环,当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时,高压油系统方可投入运行。参见磨煤机高压油系统液压原理图(04MG00.21.00)2.高压油系统元件说明2.1序号1和2,油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成,齿轮泵型号PFG-327/D/RO,电机型号Y2-160L-8-HT。齿轮泵轴通过联轴器与电机联接,保证了齿轮泵与电机间的同轴度。该泵为定量外啮合齿轮泵,压力等级21.0MPa,功率7.5kW,电压380V/50Hz,转速720r/min,最大流量15L/min,泵最大工作压力15Mpa,压力表11.1测点显示该压力。旋转方向从泵轴端看为逆时针方向。油泵组安装在油箱上盖上,为加载系统提供动力油源。2.2序号3、4和32.1高压滤油器组高压滤油器组由两个滤油器、两个单向阀和一个三通球阀组成,滤油器型号FMM0502BACA06NP03/N7-HT,单向阀型号ADR-15-HT,三通球阀型号KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。这三种元件均为管式连接,接口尺寸G1/2〃。滤油器压力等级28MPa,公称流量55L/min,过滤精度6μm。高压滤油器组系一种在用滤器与备用滤器可切换使用的滤油器。通过切换三通球阀使系统在不停机的情况下更换滤芯,在更换滤芯时,系统油液不会中断。高压滤油器用于加载系统油液精过滤,滤除油箱里油液中的固体杂质,以防其进入加载系统。当过滤器两端的压力差达到0.5MPa时,表示工作中的滤芯堵塞需要更换。如果没有及时更换滤芯,当压差达到0.6MPa时,高压滤油器所配旁通阀会自动打开,目的是为防止压差进一步升高而压破滤芯。至少两小时巡查一次目测发讯器的状态,以便及时发现滤芯是否堵塞。该滤芯是一次性滤芯,只能更换,不能重复使用!滤芯型号HP0502A06ANP03-HT。2.3序号5,溢流阀溢流阀型号MRV-02-P。该阀为叠加式阀,压力等级20MPa,压力调整范围7-21MPa,最大流量35L/min。用于设定加载系统的安全压力,压力设定值15Mpa,压力表10.1测点显示该压力。2.4序号6,板式球阀板式球阀型号KHP-06-1114-14X-HT。公称通径06mm,压力等级50MPa。正常运行时,压力油直通系统。调试时通过切换其手柄使油液经过回油过滤器直接流回油箱。其作用是旁路滤油作用。2.5序号7,溢流阀溢流阀型号MRV-02-B。该阀为叠加式阀,压力等级21MPa,压力调整范围7-21MPa,最大流量35L/min。溢流阀7.1用于设定控制油系统压力,压力设定值7Mpa,压力表10.3显示该压力。溢流阀7.2用于设定升降磨辊的压力,压力设定值7Mpa,压力表10.2显示该压力。溢流阀7.3用于设定定加载的压力,压力设定值11Mpa,压力表10.5显示该压力。2.6序号11流量控制阀流量控制阀型号QV-06/16-HT,为板式阀,最高使用压力25MPa,最大调整流量16L/min。通过调节每个加载油缸回油管路上的11.1,11.2,11.3流量控制阀,达到加载油缸提升运动的同步;通过调节每个加载油缸回油管路上的11.4,11.5,11.6流量控制阀,达到加载油缸下降运动的同步。进行流量调整时,顺时针转动手轮调节螺钉,流量减小,反之流量增大。2.7序号12,电磁换向阀电磁换向阀型号4WE6-D/OF-E-W240-20-HT。该阀为二位四通换向阀,带机械定位,因而电磁铁不必常带电。压力等级31.5MPa,允许背压16Mpa,交流电源240V/50Hz,最大流量120L/min。电磁换向阀12.1,为加载系统换向阀,在提升磨辊和提升磨辊后至下降前两种工况下该阀在右位;其他工况下该阀在左位。电磁换向阀12.2为控制系
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