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1 机械设计 第11章 蜗杆传动 第11章 蜗杆传动 §11-1 蜗杆传动的特点和应用 一.特点: 1.传动比大:结构紧凑,动力传动i=5~80; 2.传动平稳:连续的螺旋齿;逐渐进入啮 合和退出,故冲击小、噪声低; 3.可自锁:升角小于当量摩擦角时; 4.传动效率低:滑动速度大,摩擦与磨损 严重。 第11章 蜗杆传动 §11-1 (二) 蜗杆传动的类型 §11-1 (二)蜗杆传动的类型 1. 圆柱蜗杆传动:根据蜗杆的不同齿廓形状及形成机理,可分为: 阿基米德蜗杆(ZA蜗杆) 法向直廓蜗杆(ZN蜗杆) 渐开线蜗杆 (ZI蜗杆) 锥面包络圆柱蜗杆(ZK蜗杆) 第11章 蜗杆传动 (1) 阿基米德蜗杆(ZA蜗杆) 车削工艺好, 精度低, 中小载荷, 目前应用 广泛,使用 逐渐减少 §11-1 (二)蜗杆传动的类型 (2) 法向直廓蜗杆(ZN蜗杆) 法面齿廓为直线 §11-1 (二)蜗杆传动的类型 (3) 渐开线蜗杆(ZI蜗杆) 效率高; 传递功率 较大 端面齿廓为渐开线 (4) 锥面包络圆柱蜗杆(ZK蜗杆) 蜗杆精度高;应用日渐广泛 非线性螺旋齿面 §11-2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸 在中间平面,普通圆柱蜗杆 传动相当于齿轮和齿条的啮合, 设计时以中间平面的参数为基准。 (一)蜗杆传动的主要参数 1.模数m和压力角?:在中间平面,即蜗杆轴平面与蜗轮中间平面的m和压力角?相等且为标准值。 §11-2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸 华中科技大学考研试题 对于普通蜗杆传动,下列说法错误的是 . A.传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比; B.蜗杆直径系数 q 越小,则蜗杆刚度越大; C.在蜗轮端面内模数和压力角为标准值; D.蜗杆头数 z1 多时,传动效率高. (二)蜗杆传动变位的特点 目的:配凑中心距、提高蜗杆传动的承载能力及传动效率。 特点:为了保持刀具尺寸不变,不能改变蜗杆的尺寸,因而只对蜗轮进行变位。 (1)蜗轮齿数不变, 蜗杆传动中心距改变: § (2)蜗杆传动中心距不变,则蜗轮齿数改变: (三) 蜗杆传动的几何尺寸计算 表11-3:基本几何尺寸 蜗轮宽度B、外圆直径da 、及 蜗杆螺纹长度b,参考设计手册。 §11-3 普通圆柱蜗杆传动承载能力计算 (一)蜗杆传动的失效形式、设计准则及常用材料 1.失效形式: 失效经常发生在蜗轮的轮齿上。 开式传动:齿面磨损和轮齿折断; 闭式传动:齿面胶合或点蚀(滑动速度VS大,发热量大) 2.设计准则:同齿轮传动;必要时核算热平衡。 §11-3 普通圆柱蜗杆传动承载能力计算 3.材料的基本要求:足够的强度、减摩、耐磨和抗胶合性 蜗杆 20Cr渗碳淬火 40Cr、35CrMo淬火 45调质 蜗轮 ZCuSn10P1 ZCuAl10Fe3 HT200 VS?3 重要传动 VS? 4 m/s VS? 2 m/s 耐磨性好、 价格便宜 经济、 抗胶合 低速 (二)蜗杆传动的受力分析和效率计算 1. 蜗杆传动的受力分析 1. 蜗杆传动的受力分析 中国地质大学考研试题 在蜗杆传动强度计算中,若蜗轮材料是铸铁或铝铁青铜,则其许用应力与 有关. A.蜗轮铸造方法; B.蜗轮是双向受载还是单向受载; C.应力循环次数; D.齿面间相对滑动速度. 2.
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