废橡胶回收与再利用的现状-2006-山东泰安.ppt

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废橡胶回收与再利用的现状-2006-山东泰安.ppt

废橡胶回收与再利用的现状与发展 张立群 北京化工大学 材料科学与工程学院 先进弹性体材料研究中心 北京市新型高分子材料制备与成型加工重点实验室 1 橡胶回收的目的与意义 A 可持续发展的必然要求 2003年中共十六届三中全会提出了“以人为本,全面、协调,可持续发展”的科学发展观,这标志着我国的发展战略做出了重大调整,步入了一个全新的发展阶段。 近五十多年来,石油化工异军突起,合成树脂、合成纤维、合成橡胶等三大合成材料迅猛发展。 但也带来一些负面问题。 1.1 从污染的角度看 大量废弃的高分子材料制品散落在社会上,形成“白色污染”、“黑色污染”,极大地污染环境,侵占有用土地,损害人体健康。 实现废弃高分子材料的回收利用,建设高分子材料绿色工程,是保护人类生态环境,实现资源充分利用和良性循环,保证经济和社会可持续发展必须切实解决的全球性战略问题。 1.2 从化石资源的角度看 世界石油资源日益枯竭 世界探明储量: 1511亿吨 剩余探明储量: 1374亿吨 按现有生产水平石油资源仅可开采: 40多年 2005年国际油价最高已超过: 70美元/桶 我国是石油消耗大国,“九五”期间已成为石油净进口国。 以石油为主要原料的合成橡胶以及主要补强材料-炭黑的发展必然随着石油的枯竭而受到极大的影响。 在能源相对紧缺的今天,回收利用废橡胶和开发非石油类橡胶填料具有重大的意义。 为了可持续发展、(1)充分利用资源和(2)保护环境,发达国家对回收利用废胶十分重视,较早走上了法制轨道,并建立了一整套符合市场经济规律的回收利用管理办法。 一个橡胶应用大国 2004年共消耗生胶345万吨,居世界第1位 轮胎生产量超过1亿条 报废的轮胎也近5000多万条,再加上胶管、胶带、胶鞋及其它橡胶制品(骨架、炭黑和配合剂等),废橡胶材料将近400万t 一个橡胶资源短缺的国家 几乎每年橡胶消耗量的45%左右需要进口 2004年进口橡胶约240万吨 短时期内不会有根本的改变。 据各种渠道的不精确统计,我国的废旧橡胶的回收率约 65% 与芬兰、美国、日本等国家相比,相差很大。 生胶消耗量大,但回收率低,故我国的橡胶工业处于严重的产出-利用-回收不平衡的局面。 组织大量的人力和物力,制定相应的法规和科学的管理条例,并严格执行; 研究废胶利用的新方法,利用废胶研制高附加值的橡胶代用品,为创建资源节约型、环境友好型的和谐社会提供关键技术支撑 为了适应循环经济社会发展的需求,必须依靠科技进步,限定时期淘汰旧技术,开发新技术,系列化、规范化建立废胶回收的创新技术平台。 2 国内外现状和技术发展趋势 A,原物及改形利用 B,直接燃烧,回收热能 C,采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品 D,利用物理和化学再生技术,使不溶不熔的交联橡胶重新获得可塑性,形成可再加工利用的弹性体材料 E,制造胶粉作为高分子的替代材料,用于 橡塑加工业和建筑行业、道路交通等 A 原物及改形利用 发达国家主要着眼于提高制品的整体寿命,提高轮胎的翻新率和制品的可修补率 废弃的制品原形改制用于各种力场中的减震、密封制品 三是翻新技术不够先进,翻胎寿命不够高 四是没有轮胎翻新等方面的产业政策和法律法规。轮胎翻新属于环保产业,赢利空间很小。在多数发达国家,政府除了对翻胎行业给予一定的补贴外,还制定了相关的优惠政策。而我国在相关政策上还未与国外接轨。 B 直接燃烧,利用热能 废轮胎的热值高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤 美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。 我国尚未见工业化的报道如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,而其投资不小。 这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而最终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源 废胎燃烧势必产生大量的有害气体,特别是二氧化硫、一氧化碳等,污染环境 C 高温裂解 采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可回收大量的钢丝等 D 废橡胶生产再生胶 利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法 过去,再生胶一直是橡胶工业的重要原材料,它一方面可以缓解天然橡胶严重匮乏的局面;另一方面使废旧橡胶实现了回收再利用,解决了废旧橡胶污染环境的问题。 原理上讲,将网络状的橡胶大分子解离为线性大分子,重新作为橡胶材料来使用是非常理想的回收再利用的方式

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