钢便桥监理细则.doc

331省道宝应段改扩建工程 S331BY-JL-04标 钢便桥监理细则 编制人：__________ 审核人：__________ 扬州华建交通工程咨询监理有限公司 331省道宝应段改扩建工程S331BY-JL-04标总监办 二○一八年三月 目 录 一、工程概况 二、监理工作依据 三、监理工作目标 四、监理人员安排与分工 五、监理工作内容 六、监理工作控制要点 七、便桥施工控制流程 工程概况 331省道宝应段改扩建工程路线起自射阳湖镇北，接省道盐城西段，向西南跨越蔷薇河、宝射河，与264省道交叉，经鲁垛镇、小官庄镇，上跨京沪高速公路，下穿在建连淮扬镇铁路，与233国道交叉，跨京杭运河，经宝应湖，止于宝应与金湖交界处，接省道金湖段，路线全长41.954公里。本段共有座便桥，上部采用下承式贝雷结构，下部为钢管桩。 限速5Km/h 二、监理工作依据 1、331省道宝应段三期工程委托监理合同、已经审批的监理计划； 2、《中华人民共和国安全生产法》 ； 3、《公路工程施工安全技术（JT-2015）） 总监理工程师：陈杰 总监理工程师（代表）:卢世峰 安全监理工程师：候学华、孟锐 结构监理工程师：卢世峰、韦春余 试验监理工程师：朱海江 测量监理工程师：潘明月 现场监理员：许庆元、朱家荣 五、监理工作内容 1、审查承包单位钢便桥安装、拆除专项施工方案的编制。 2、监督承包单位钢便桥安装、拆除专项施工方案的实施。 3、审核施工现场便桥安装、拆除专项施工方案中的安全技术措施是否符合强制性措施。 4、检查施工总承包单位建立、健全施工现场安全保证体系及施工现场专职人员的配置情况。 5、开工前检查及经常性的抽查起重机操作工（信号工）、电工、焊工特种作业操作证。没有操作证的人员不得从事安装、维修或拆除临时便桥工程，必须由持证人员完成。 6、审核专职安全员上岗证。 7、加强对安全帽、安全绳、安全带等安全防护用品的控制，不符合要求的，严禁使用。 8、复核施工承包单位施工机械、设备、材料的验收手续，并签署意见。未经安全监理人员认可的不得投入使用。 9、检查、督促施工单位进行安全教育和安全技术交底。督促施工单位对现场人员进行经常性的安全教育，树立“安全第一”的思想，操作人员严格执行本工种的安全技术操作规程，把安全防范作为交接班的一项重要内容。 10、督促承包商做好施工现场安全设施（安全墩、隔离栏、警告标志、限速标志、夜间警示灯）的摆放，并在便桥施工完成后在桥头设置限载、限高、限宽、限速等警示标志等其它安全防护设施。 11、对施工过程中的高危作业和关键工序（打桩、吊装、拆卸）进行巡视检查或旁站。 12、设备安装雨天、五级以上大风停止施工，确保安全无事故。 13、施工过程中安全监管人员应经常性进行安全检查，杜绝乱拆乱搭现象，保证工程文明、安全、有序的施工。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的应当要求施工单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位；隐患消除后方可复工。施工单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告。便桥建成后每月应定期检查，发现隐患及时消除。 14、对便桥档案管理的监理。每座便桥必须建立安全技术档案，安全技术档案应由现场的专职安全员负责建立与管理。要求施工单位便桥检查应作好记录，并分时段归档。 15、参与工程事故调查，督促检查安全技术防范措施的实施。 六、监理工作控制要点 本工程钢便桥监理控制要点为钢管桩施工、钢结构吊装、便桥拆除三个方面。 （一）钢管桩施工 1、钢管桩施工质量控制要求 本钢管桩工程计划采用25T汽吊配合40型振动锤施工，因此在施工前应对相关操作人员的上岗证和机械设备的“四证”及运转情况进行检查和验收。 （1）锤击沉桩工艺质量要求 钢管桩施工时，现场宜采用两台全站仪或经纬仪呈垂直状态观测沉入过程，检查插桩位置是否正确且垂直度小于 5/1000 桩长。当桩入土渐深，垂直度小于 l/100 时,可允分发挥锤的工作能力,将桩沉入土中，沉桩完成后桩顶平面误差不得大于5cm，并对桩基逐一编号记录。 （2）钢结构焊接质量要求 a、焊接定位点与施焊应同时进行 b、导向圈的焊缝质量应与钢管桩相同 c、钢管桩应采用多层焊，焊完每层焊缝后，应及时清除焊渣，并作外观检查,每层焊缝的接头应错开 （3 ）钢管桩停打标准 钢管桩的停打标准应以设计标高控制为主，实际施工过程由于各个支墩地质情况复杂，管桩终孔高程应以DZ60桩锤激振5分钟仍无进尺为准。 当个别钢管桩入土小于5m锤击不下，且用DZ40桩锤激振10分钟仍无进尺，必须现场分析地质状况，采取