机械设计基础 第八章 带链传动.pptVIP

第八章 带传动和链传动 (1)带传动的组成：主动带轮、从动带轮、带（环形） 二、主要类型与应用 中性层(节面) 带轮基准直径D 基准长度Ld(公称长度) §8—3 带传动的受力分析 二、带传动的最大有效圆周拉力及其影响 1. 离心应力 弹性滑动产生的原因和后果 弹性滑动与打滑的区别 传递极限圆周力： § 8—12 链传动的主要参数及其选择 本章重点 1、弹性滑动和打滑、带的应力分布、带的松紧边拉力 2、带所能传递的最大圆周力、小轮包角 3、滑差率定义,实际传动比 4、验算带速的目的 5、验算小轮包角应满足什么要求，若不满足，有何措施 6、张紧轮的安装位置 7、滚子链的结构 8、链轮的齿形 9、链传动的运动不均匀性 10、大小链轮的齿数选取 第八章　结束 齿形链 链条的基本参数： 链条长度　用链节数表示 　　　　　一般取偶数 链节距 二、链轮 1、链轮齿形 三圆弧一直线(凹齿形) O3 O2 O1 直线 优点：接触应力小、冲击小、磨损少、不易跳齿和脱链。 2、链轮的主要尺寸 节距P 齿数Z 分度圆直径 —公称直径 3、链轮的结构型式 实心链轮 孔板式链轮 组合式链轮 4、链轮的材料 要求：１）轮齿接触强度和耐磨性 　　　　２）小链轮材料优于大链轮 一般情况: (低碳,中碳)碳素钢 重要场合: (低碳,中碳)合金钢 小功率(P6KW):夹布胶木 1、链条速度 2、平均传动比 当链轮转速为n1、n2时，平均速度 链节在运动中作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。这就造成链运动速度的不均匀,作有规律的周期性的波动。 瞬时速度变化 主动轮节圆圆周速度： 链条水平速度—— 链条垂直速度—— 主动轮以ω1等速转动 链节进入啮合后： 作周期性变化 主动边(紧)处于水平位置 变化情况 →进入啮合 →达顶点 →退出啮合 vmin →vmax →vmin 链节在运动中，存在忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。 ——造成链运动速度的不均匀,呈规律的周期性的波动。 v’＝0 减速向上运动 加速向下运动 瞬时传动比： ----- 链传动的多边形效应 即使主动轮角速度ω 1恒定，而ω 2随 而变化， ∴ i t不恒定! 从动轮以ω2转动 从动轮节圆圆周速度： 3、链轮齿数Z ?Z1过少— 1）链节距增大后，每一个齿的夹角，功率损失增加，链绕进、出轮磨损加剧； 2）当链节距一定时，齿数少，节圆直径小，圆周力=2T/D增加，加速轮与链的破坏 Z2过多—外壳尺寸大、重量加大，易脱链和跳齿 必须限制齿数，两面限制 为磨损均匀，Z取奇数 4、链节距P 链节距P——应在满足传递功率的前提下，尽量选取较小的链节距 5、中心距a和链条长度L(链节数Lp) 再圆整至最近的偶数 中心距a a 过小,小轮包角小,受力的轮齿少,循环次数多,失效快 a 过大,由于链条重量产生的垂度大,抖动大,传动情况坏 一般情况下 中心距 a 80p 并可调 §8—13 链传动的计算 一、链传动的失效形式（良好润滑下） 1）链板的疲劳断裂（低速） 2）滚子、套筒的冲击破坏（速度较高） 3）销轴与套筒的胶合（高速） 二、额定功率曲线图 图8-26 每种失效形式的极限功率曲线围成的封闭区域 实验条件：单列 水平布置 载荷平稳Z1=19 i=3 Lp=100P th=15000h ΔP/P≤ 3% 1. 当工作条件不同时，应对P进行修正。 链条所需的额定功率： P —传递的功率，名义功率，kW KA—工作情况系数 KZ—小链轮齿数系数 KM—排数系数 所需的额定功率P0，小链轮转速n1 合适的链节距 链节距，小链轮转速n1 额定功率P0 链条所能传递的功率P 图8－26，额定功率曲线 2. 当润滑不良时：允许的P0值要下降60－70％ 3. V0.6m/s，失效形式：过载拉断——按静强度计算 Qmin——链条的极限拉伸载荷 查表8-9 KA ——工作情况系数 F ——有效圆周力 [S] ——许用安全系数，≥4～8 一、布置 1.链传动只能布置在垂直平面内， 不能布置在水平或倾斜平面内 2.两轮中心线最好水平或水平面 夹角小于45° 3.当属下列情况时，紧边在上：（尽