万科九州3#地块基础土方工程开挖方案.docVIP

深圳市隆盛建筑工程有限公司 万科九州3#地块基础土方工程 施工方案 编 制： 审 批： 日 期： 基础土方开挖方案 编制依据: 1、甲方（业主）提供的地质勘探报告 2、万科九州3#地块地下室结构图纸 3、业主提供的测量定位放线定位坐标记录 一、工程概况 拟建工程地处龙岗中心区，东临世贸中心商业区，西面紧靠西埔西街，北面为主干道龙翔大道，南面为一期售楼中心和一期在建工程，整个工程地处龙岗中心繁华区。 二、工程前期 工程开工前，项目人员已对工程所处地段的交通道路管制情况进行摸底，对拟投入施工生产中所需的设备车辆办理手续和证照；组织测量人员与甲方进行技术交底，掌握施工技术要求。 三、施工准备 为有效组织施工，保证工期；拟定设备及人员配备如下： 1、机械设备投入表 机 具 型 号 数 量 备注 挖掘机 HD820 3台 斗容：1m3 小型挖掘机 HD80 2台 斗容：0.5m3 渣土专用运输车 重型自卸车 30～50辆 斗容：18m3 全站仪 托普康 1台 水准仪 DJS2 2台 污水泵 4套 清水泵及冲洗枪 4套 2、人员配备表 职 务 人 数 职 责 项目经理 1 全面负责工程质量、进度、安全和成本 项目副经理 1 负责施工进度、质量、安全 技术负责人 1 全面负责工程技术问题，组织技术交底、召开技术会议，保证工程质量 专业工长 3 施工调度、人员机具安排、进度控制 安全员 1 负责施工安全及务工人员的安全教育 资料员 2 配合技术负责做好文件资料 机修人员 3 负责对对施工机械安全检查，维护及维修 司机 8 负责机械操作 普工 8 对车辆及道路清洗，维护现场施工文明 杂工 4 3、保证工期措施 3.1 加强对施工机械的调运及维护，加强机械及人员的协调，提高生产效率。 3.1 提高员工及劳务人员福利待遇，做到每月工资及时发放。 3.3 备有足够的机动劳务人员，并可根据需要随时调派以保工程的工期。 3.4 充分熟悉图纸，加强现场管理，防止出现返工现象，影响工期。 4、运输车辆的选择 运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)齐全的车辆，土方运输车辆相关证照须经相关部门(城管、交通)认可。土石方运输车辆必须设置密闭式加盖装置，加盖装置必须状态良好，盖板严密。在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。土石方运输车辆要求：车容、车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌及放大号牌要整洁清晰，不得故意涂改、遮挡车牌号。车辆运输过程中，严格按照标准荷载上路，严格杜绝车辆运输超载 四、施工重点、施工难度 地下室基础土方开挖结合我单位施工经验，施工过程中存在的难度为地下渗水，土质较软、设备通行困难，局部位置受到工程桩与地锚的影响，机械开挖困难。 施工中若因地下渗水，可采人工或机械掏沟，疏导地下水，分部分段降水。 面对基坑底土质较软，有条件的情况，可使用钢板覆盖上方或采用砖渣 、水泥块覆盖，并统筹安排施工循序，做到一路到底，一次到位。 整个工地北侧基本采用地锚结构，土方开挖外运施工难度大，运输车辆不能停靠至取土工作，为此对地锚无法直接装车外运的，将采用挖机搬土或二次搬土。 五、土方开挖 1、基础土方开挖 第一次开挖，开挖深度至整板底标高，随后在基坑边缘开挖沟槽，进行第二级井点降水布设。当地下水抽至基坑内土层干燥无集水后方可进行第二次土方开挖，开挖深度至梁底以及各类承台标高，为避免挖掘机铲斗碰撞桩头，项目部将派专人对挖掘机进行指挥，严禁挖掘机机铲斗碰撞桩头。 第一层土方开挖时，预留200mm厚余土由人工清理，具体做法：在距板底设计标高200mm处，钉上竹桩，抄水平线，随后由人工进行修整和清理。承台开挖前，项目部派专人预先对承台进行放线定位并洒上灰线，挖承台时，铲斗将两根桩之间及桩边的余土挖除干净，清除干净，同样在距坑底设计标高200处，钉上竹桩，抄水平线，随后由人工进行修整和清底。并请监理部门验收。 2、修帮与清理 每层机械挖土，项目部派专人配合指挥，控制挖土深度，特别是最后一层严格控制标高，基坑底部约留20CM的底层土由人工清理。 3、桩头处理 3.1鉴于桩头处理工作会破坏垫层，故要求桩头处理工作必须在土方开挖过程中紧密配合，于垫层施工前完成。凿桩工作由人工进行，人员三班轮流作业，确保垫层及时施工。 3.2土方开挖至设计标高，经验槽后碎石垫层立即插入施工； 3.3垫层施工后，桩头进行修正以达到设计和规范要求。 3.4凿除的桩头及时与土方运出坑外，统一堆放。 4、截桩注