第7章 交通分配.pptVIP

第6章 交通分配 6.1 交通分配概述 6.2 全有全无模型 6.3 容量受限模型 6.4 多路径概率静态模型 6.1 交通分配概述 一、交通分配（Traffic Assignment） 1 交通分配 就是将已知或预测得到的OD交通量按一定的方法分 配到具体的运输网络之中，从而得到运输网络各线段的 交通量的过程。 2 交通分配的作用 （1）判断各路段交通量负荷水平，评价现有运输网 络的运行状况； （2）确定和分析新建线路规模及其服务水平； （3）估计和分析交通流量的变化对运输网络系统的 影响； （4）估计和分析运输系统的变化对交通流量的影响。 6.1 交通分配概述 二、交通分配的假设、准则及方法 1 、交通分配的假设。有两个方面： （1）弧的特性（或弧的费用，距离、时间、运费等）是否受 弧上交通量的大小的影响： 1）假设弧的特性为常数，即不受影响； 2）弧的特性与交通量呈某种函数关系。 （2）出行者在不同路线之间进行出行选择的方式 1）出行者总是选择利用最短路线； 2）出行者在若干比较短的线路之间随机选择。 6.1 交通分配概述 2 、交通分配的准则 （1）运网中没有一个用户能在不明显增加其出行费用的条件 下，改变其出行路线为原则。这种方法称为平衡分配法。 平衡模型以Ward