物流时间价值.ppt

我国对货物运输时间价值的研究主要用于建设项目的经济评价, 计算方法是参照国家计委和建设部于1993 年发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第二版) 中的方法，主要是基于货物运送速度的提高引起资金周转速度加快，从而缩短了货物占用资金周转的时间这样一个前提，并将货物在途时间的节约转化为资金占用时间的节约，最终把货物时间价值转化为资金时间价值来考虑，其计算公式为： 式中：Bhr—货物在途节约时间的效益（万元） Pr—在途货物平均价格(元/吨)； Qh—新建或改建项目上的货运量(万吨/年)； R—社会折现率； T—节约的运输时间(小时)； 其对应的时间价值计算公式为： 关宏志（2000）运用以效用最大理论为基础的非集合行为模型计算时间价值估计值。根据随机效用理论, 货主n 利用运输方式i 的效用函数Uin可以表现为如下形式: Uin = Vin +εin 其中，Vin ———可以观测的效用函数的确定项； εin ———不可观测的随机变动项。 Vin与其中包含的说明变量之间有多种关系。通常设它们之间呈线性关系， 即 式中, K ———说明变量的个数； θk ———第k 个变量所对应的参数； Xink ———货主n的第i 个选择方案的第k 个说明变量。 货物的时间价值的估计值： λ = θi / θj 其中，θi , θj 分别表示运输费用与时间所对应的参数。 长安大学王海洋（2001）通过两种选择方式确定时间价值： 第一种：选择较慢的方式，货物在途时间t1，运输的全部成本为C1，它包括运输费、包装费及途中其它费用支出，即C1= C包装1+ C运费1+ C其它1，货主选择此方式运送货物到达目的地，假定其预期的价格为市场平均价格P1。 第二种：选择较快的方式，货物在途时间t2，运输的全部成本为C2= C包装2+ C运费2+ C其它2，货主选择这种较快的方式，其预期的市场价格为P2，P2高于平均价格P1。 净收益G1=P1-C1=P1-( C包装1+ C运费1+ C其它1)；G2=P2-C2 ?货主由于时间节约而增加的收益记为△G=G2-G1 货物的时间价值计算如下： ！ 物流与供应链中的时间问题 一、物流的时间价值分析 物流的时间价值分析 物流可以创造出时间价值和空间价值，包括物流加工作业中所创造的加工附加值。 物流不是“物”和“流”的简单统一，生产、分配、交换、消费的物质运动过程是时间和空间的统一。 “时间是金钱”是物流真实的反映。 商品在不同时间、不同地点、具有不同价格，因此时间差别和场所区别给物流带来了“时间价值”和“场所价值”； 另外，物流的加速一定会节约商品在流通领域里的时间，这会节约流通费用，又会加快资金周转，带来经济效益。现代科学技术在物流领域里的应用，大大加快了物流的速度，节约了时间。 物流时间消耗可以分成两类：价值增殖时间和非价值增殖时间。 价值增殖时间主要是物品的形状和位置发生改变的时间，在图中用斜线表示。这类消耗会增加产品的价值也会增加产品的成本；而非价值增殖时间并无造成物品状态的改变，这类时间的消耗只会增加成本，不会增加产品的价值，在图中用横线表示。 库存时间是不增值的，运输与制造时间是增值。使用该图可以分析增值与不增值时间的数量和比例。从增值与否的角度分析，库存时间也应该列为重点管理对象。 物流时间价值VT计算 物流时间价值VT是指因物流时间占用的节约而增加的价值。 它由两部分组成：一是缩短物流时间而增加的商品本身的时间价值(VT1)；二是缩短物流时间而减少商品占用资金产生的时间价值(VT2)。 VT2=M×T×R 式中：M—被运送商品占用的资金额； T—商品运送全程节约的占用时间数（全程指从联系运送直到送达目的地）； R—单位时间资金的机会成本；可简单处理取与商品占用单位时间同样期限的市场利率，或同样时间单位货主的资金利润率。 物流时间价值的获得形式 时间价值是“物”从供给者到需要者之间本来就存在有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称做“时间价值”。时间价值通过物流获得的形式有以下几种： 1、缩短时间，创造价值 缩短物流时间，可获得多方面的好处，如减少物流损失，降低物流消耗，增加物的周转，节约资金等。 从全社会物流的总体来看，加快物流速度，缩短物流时间，是物流必须遵循的一条经济规律。 2、延长时间差，创造价值 在某些具体物流运输活动中存在人为、能动地延长物流运输时间来创造价值的。例如秋季集中产出的粮食、棉花等农作物，通过物流的储存、储备活动，有意识延长物流的时间以均衡人们的需求。 3、弥补时间差，创造价值 供给与需求之间存在时间差，是一种普通的客观存在，正是有了这个时间差，商品才能取得自身最高