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内河船舶装载集装箱加强积载和系固安全操作 太仓海事局 2015年4月22日 事故案例 2015年4月17日2019时许，“J”轮在我辖区水域起锚靠泊码头过程中，因未按相关规定进行集装箱系固，遇大风后导致装载的9只40E集装箱落入江中。经全力搜寻目前仍有8只集装箱下落不明，对通航安全构成极大影响。太仓海事局相关单位已对此次事故展开立案调查。 集装箱按规定积载、系固是保证船舶、码头、船员安全的重要一环，也是一项法定要求。太仓海事局浮桥办事处于2015年1月20日制作了《告集装箱码头公司、船公司及船员书》，通过签证窗口、党员联系码头公示牌等多种方式将告知书发放到相关码头、船舶。但依然有船舶未按要求开展集装箱积载和系固。 内河船舶装载集装箱应严格遵守本船的《装载手册》、《系固手册》要求进行系固和绑扎。 法律依据： 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 第八条　船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。　　船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范 第八十二条　违反本条例的规定，船舶不具备安全技术条件从事货物、旅客运输，或者超载运输货物、旅客的，由海事管理机构责令改正，处2万元以上10万元以下的罚款，可以对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件6个月以上直至吊销适任证书或者其他适任证件的处罚，并对超载运输的船舶强制卸载，因卸载而发生的卸货费、存货