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车行道宽度渐变段标线用以警告车辆驾驶人路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，并禁止超车。本标线的颜色，应与中心线的颜色一致。
渐变段的长度L 一般应由路线设计确定。路面宽度由宽到窄的变化，应以渐变段过渡。
线60 为三车道缩减为双车道的划法，D 为安全停车视距。路宽缩减终点标线延长距离d 按以
下规定选用：高速公路、一级公路和城市快速道路为40m，其他道路为20m。在靠路宽缩窄的一侧应划车行道边缘线。并应配合设置窄路标志。见线61，线62，线63。
渐变段的长度：
式中：L=0.625VW（V＞60km/h）
L——渐变段的长度，m；
V——行车速度，km/h；
W——缩减之宽度，m；
D——安全停车视距，m。
车行道宽度渐变段标线需用斑马线过渡时，斑马线为倾斜的平行粗实线。线宽45cm，间
隔100cm，倾斜角度为45°，见线64、线65。;线65 双向两车道改变为双向四车道;接近障碍物标线用以指示路??有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，绕过路面障碍物。
a） 双向两车道道路，障碍物在车行道中间时，可按线66 划线。;c） 路面障碍物位于同一行驶方向的二条车道中间时，可按线68 划法。;案例：;⑴展宽路口：展宽路口的宽度增加值一般为5—15m，长度一般为50—100m，根据道路的等级，根据功能定位不同适当增减。;⑶压缩非机动车道宽：如非机动车交通流量不大时，可以压缩非机动车道宽。横断面图;（5）削减绿化带：在二块板或三块板绿化带隔离的道路上，如条件允许，可削减交叉口绿化带的宽度，以实现增加车道的功能。横断面图;;削减绿化带
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