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汽车行业图谱系列(一) ——全球汽车产业发展简析
新能源
柴油
汽油
内燃机
电动
蒸汽
全球汽车产业发展历程
萌芽期
成长期
发展期
成熟期
1712
1900
1950
2000
1712年,英国人纽科门发明蒸汽机。
1769年,瓦特发明冷凝器蒸汽机。
1769年,法国人古诺制作蒸汽汽车。
1786年,美国人菲奇发明蒸汽动力船。
1808年,英国人发明铁路蒸汽机车。
1825年,英国人嘉内制作蒸汽公共汽车。
1831年,美国蒸汽汽车投入运输。
1873年,英国制造最早的电动汽车。
1898年,哥伦比亚电气公司曾生产500量电动汽车。
1860年,艾提力.雷骆制作了内燃机。
1866年,德国人奥托制出四冲程内燃机。
1883年,戴姆勒发明内燃发动机。
1885年,德国人奔驰研制出三轮汽车。
1886年1月29日,奔驰三轮汽车获得专利批准,这一天成为现代汽车诞生日。
1896年,戴姆勒1号四轮车诞生。
1918年,美国登记客车数超过500万辆。
1923年,奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。
1901年,纽约开始发放汽车牌照。
1902年,美国汽车协会成立。
1907年,日本制造出第一辆汽油发动机汽车。
1908年,福特“T”型车问世,福特流水式生产线建成,开始新汽车生产方式。
1916年,英国最后一批蒸汽汽车停产。
奔驰、戴姆勒、标志、雷诺
雪铁龙、卡迪拉克、福特、丰田、大众、法拉利、通用、林肯、宝马
1935年,全球汽车保有量达3500万辆。
1937年,丰田、五十铃、大众公司成立。
1939年,美国汽车产量达到750万辆。
1950年,汽车产量为1057万辆,首次超过1000万辆。
1958年,日本公司首次向美国出口汽车。
1959年,丰田在美国设厂就地生产销售。
1963年,全球汽车年产量超过2000万辆。
本田、现代、大宇、三菱、起亚
汽车在欧洲诞生
汽车相关技术处于摸索阶段
汽车产品从无到有
汽车公司成立
汽车成为商品
汽车工业在美国成长壮大
汽车技术开始成熟
众多汽车公司成立
汽车流水生产线出现
产量迅速扩张
汽车开始成为消费品
汽车工业向亚洲及全球扩张
日本汽车产业崛起
汽车相关法规诞生
“精益生产方式”出现
各种新能源汽车出现
导航等汽车电子产品发展
整车与零部件呈现专业化分工协作模式
跨国公司联盟再次重组
新兴市场汽车工业发展迅速
节能环保成为汽车技术发展重要方向
1965年,美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。
1970年,日本成为第二大汽车生产国。
1973年,丰田“精益生产方式”在全日本推广,继而引起全世界关注。
1978年,日本研制出复合燃料汽车,内燃机—电动汽车。
1980年,西班牙试制出太阳能汽车。
1981年,福特研制出甲烷燃料汽车。
1990年,本田导航系统问世。
20世纪80到90年代,大型汽车集团开始兼并重组,初步形成以6大集团为主的寡头垄断竞争格局。
2004年,六大汽车集团产量之和为4660万辆,占当年世界产量的72.4%。
2005年,中国、泰国、印度位列全球汽车厂商投资前3位,占据46%份额。
2006年,福特公司净亏损127亿美元。
2006年,通用进入破产保护。
2007年,戴姆勒-克莱斯勒集团解体。
2008年,福特出售持有的马自达股份。
2009年,现代起亚全球销量排名第5。
2010年,中国汽车产销达到千万辆。
2010年11月,上汽参股通用。
奇瑞、比亚迪、吉利
1999年,德尔福从通用汽车分离;
2000年,伟世通从福特汽车分拆;
整车与零部件企业的分离趋势开始形成。
最早的汽车企业
蓬勃发展的企业品牌
新兴起的品牌
新兴市场的自主品牌
资料来源:Wind资讯整理
萌芽期
(导入期)
成熟期
成长期
(初期——中期——末期)
全球汽车产业生命周期
1712
1900
1950
2000
蒸汽机车
电动汽车
内燃机汽车
新能源汽车(电动、太阳能等)
欧洲
亚洲
资料来源:Wind资讯整理
全球汽车工业产能增长趋势
18世纪~19世纪初,汽车刚刚兴起,手工制作产量很少。
19世纪末~20世纪初,汽车企业开始量产,世界汽车年产量超万辆。
1950年,汽车产量为1057万辆,年产量首次突破1000万。
2000年,世界汽车产量为5754万辆。(数据来源:国际汽车制造商协会OICA)
2010年世界汽车产量为7760万辆,相比2009年增长25.8%。
7761万辆
5754万辆
复合增长率
3%
1057万辆
超万辆
约百辆
复合增长率
3.45%
复合增长率
14.94%
资料来源:Wind资讯整理
全球汽车工业基地扩张
18世纪
起源
19世纪
初步发展
21世纪
备注:底图为2010年世界各国GDP热
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