智能交通系统(徐建闽)课后题答案(手打完整版本}.pdfVIP

一.绪论 1.智能交通系统的定义是什么？它的特点有哪些？ 智能交通系统是人们将先进的计算机处理技术，信息技术、数据通信技术、传感器技术及电 子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通运输系统中。以车辆道路使用者，环境 视角有机结合，达到和谐统一的最佳效果的目的，从而建立起的一种作用范围大、作用发挥 全面的实时、精确、高效的交通运输综合管理体系。 ITS 特点:信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性。 2.智能交通系统的子系统有哪些？说明他们的关系 先进的出行者信息系统，先进的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系统， 先进的车辆控制和安全系统，不停车收费系统、应急管理系统 3.智能交通系统评价有什么意义？简单说明其难点 有助于人们跟好的把握its 对社会.经济.环境、和交通系统及其使用者等所能带来的种种影响 为制定政策和做出决定的人量化its 的影响 帮助未来投资做出决定 优化系统设计的运作 难点；its 会产生难以预料的对社会、经济和环境的影响，同时难确定建设工程成本以及其 中的风险，没有成熟的经验和方法提供给 its 项目的效果评价作为参考；统计数据不完备. 不能很好地利用国外的研究成果 4.智能交通系统评价的基本类型有哪些？他们之间的关系 事前评价.中.后.跟踪评价，事前评价决定项目的决策阶段.中间评价决定项目实施阶段 事后评价决定项目的运营和维护，跟踪评价决定项目的系统升级. 5.智能交通系统有哪些主要的评价方法. 必要性评价.经济评价.综合效益分析.产业评价.风险分析以及整体评价 二.智能交通系统相关理论技术 1.大系统理论中大系统的特点是什么 集合性.相关性.层次性. 目的性.环境适应性.整体性.动态性 1.传感器的作用是什么。列举ITS 中用到的传感器 传感器是指能够感受被测量的信息，并按一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置，以 满足信息的传输处理记录显示和控制等要求。 ITS 中应用的传感器主要有：环形线圈、压电传感器，红外传感器，微波检测器，超声波传 感器，视频车辆检测器、RFID 等。 2.ITS 中信息传输方式主要有几类？分别是什么？ ITS 中信息传输方式主要有四类，分别是交通管理中心和路侧设施的通信，车与交通管理中 心通信，车路通讯以及车车通信。 3.什么是并行计算？它的优点有哪些？ 并行计算就是研究如何把一个需要非常巨大的计算能力才能解决的问题，分成许多小的部分， 并把这些部分分配给许多计算机或处理器进行并行处理，最后将这些计算结果综合起来，得 到最终的结果 优点是可以处理需要庞大运算量的问题 4.GPS 系统由哪些部分组成，其工作原理是什么？ GPS 的整个系统由空间部分、地面控制部分和用户部分三部分组成。 GPS 的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信 息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。 5.交通分配的含义是什么.静态交通分配和动态交通分配的区别？ 将调查得到的起讫点的出行分布(OD 矩阵)按照现有或规划中的路网分配到各条道路上，从 而推测各道路上的交通量。 一般的交通分配，OD 矩阵是已知且确定的，不考虑其随时间的变化，因此称为静态交通分 配。 动态 分配是将时变的交通出行合理分配到不同的路径上，以降低个人的出行费用或 系统总费用 三.交通信息采集技术 1.简述感应线圈检测器的工作原理和优缺点 感应线圈检测器由埋在路面下的环形线圈和能够测量该线圈电感变化的电子设备组成。环形 线圈有一定的工作电流，当有车辆通过线圈或存在与线圈之上时，线圈的电磁感应会发生相 应的变化，检测器通过对这种变化进行处理而达到检测目的。 优点：环形线圈检测技术的发展已经很成熟，价格也相对合理，安装成本低，检测误差率相 对较少；缺点：线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通会暂时受到阻碍，安装施 工量大，同时埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损造成严重安全隐患；环形线圈的 使用效果和寿命受路面质量的影响很大，很容易随着路面的变形而变形，并且受到路基下沉、 冰冻等自然环境的影响，环形线圈寿命一般仅为两年；环形线圈由于检测原理的限制，当在 拥堵条件下，其检测精度大幅降低。 2.哪几种技术不易受到天气的影响？ 不受天气影响的检测技术有地磁检测器、激光雷达检测器和压力传感器。 3.视频检测技术优点.技术核心？ 优点；检测范围广. 信息直观可靠，为改善交通管理办法提供依据. 安装时无需破坏