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中华人民共和国船舶签证规则 芜湖海事局 吴接根 第一章 《规则》制定的依据 及实施机关 1、依据 ⑴《中华人民共和国海上交通安全法》 ⑵《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 2、《规则》制定的目的：为维护水上交通秩序，加强船舶监督管理，保障船舶和人身财产安全。 3、适用范围：进、出中华人民共和国港口或在港内航运、作业的中华人民共和国籍船舶及其所有人、经营人、代理人。但军用、公安船舶及体育运动船舶除外3、主管机关：中国海事局统一管理，各签证站点负责实施。 第二章 航次与定期签证的办理 （一）一般情况下的签证 ⑴船舶进、出港或在港内航行、作业，均应办理签证。 ⑵船舶在港停泊时间不超过72小时的，进港、出港签证可以在出港前同时办理。 ⑶装运危险货物的船舶，办理申报手续后方能进港。进港后应立即办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。 ⑷拖轮或顶推船及其所拖、顶船舶可由拖轮或顶推船持本船及所拖、顶船舶的签证簿代办。 ⑸内河拖带、顶推船队始发港签证已注明中途港进行加、解所拖、顶船舶，并且中途港加、解的船舶与签证所载一致的，拖轮或顶推船及未被加、解的船舶，中途港可免办签证，但被加、解的船舶应办理签证。 ⑹出发地或目的地未设海事机构或签证站点的，船舶应到途经就近的海事机构或签证站点办理签证。 （二）定期签证的审批与签证 ⑴条件与批准权限 ①在港内航行和作业的各类船舶，各海事机构审批。 ②对来往于港口与港口附近作业点的船舶、内河定线客船，各海事机构审批。 ③在同一海事机构管辖范围内或在两个海事机构管辖范围之间从事定线短途运输及作业的船舶。 沿海航程在20海里、内河航程在30公里以内的短途运输、作业船舶各海事机构审批；超过规定里程的由国家海事局授权的海事机构审批。 ⑵申请人：船舶所有人或经营人提交《定期签证申请书》，船员不得申请。 ⑶有效期：定期签证的有效期自签证之日起不超过90天。（与审批有效期有区别） （三）重办签证的情形 ⑴船长(正驾驶)、轮机长(正司机)或担任相应职务的船员变动； ⑵有关航行安全的重要设备损坏； ⑶船舶结构和技术条件发生变化； ⑷航行区域、船舶用途改变； ⑸办理出港签证后36小时内未能出港； ⑹发生或发现与签证条件不符的其他情况。 （四）免办与补办签证情形 ⑴免办条件：临时进港锚泊和航经港区 ①因避风 ②候潮 ③补给 除外：上下旅客、变动持证船员、装卸货物。 ⑵补办情形：因抢险、救生、缉私、维护航标紧急进、出港的，可在执行任务后补办。 第三章 签证条件与程序 （一）签证条件 申请办理出港签证的船舶应处于适航或适拖状态。 ⑴配备足以保证航行安全的船员； ⑵载客、载货符合乘客定额和装载技术要求及载重线规定； ⑶装载危险货物的船舶应持有经海事机构批准的危险货物申报单，装载情况符合船舶装载危险货物的安全规定； ⑷船舶、船队的尺度和拖带量符合拟通过的船闸、桥梁、架空设施、浅窄航道的通航规定和要求 ⑸已按船舶安全检查通知书的要求纠正所存在的缺陷，并已复查合格； ⑹已按规定向港务监督交纳船舶港务费； ⑺按国家规定必须投保船舶险的船舶，持有有效的保险文书或证明文件； ⑻ 没有违反国家有关法律、法规、规章的行为。 　　办理定期签证的船舶，在定期签证期间内应保持适航或适拖状态，并具备上述各项条件。 （二）航次签证办理程序 ⑴办理人员：驾驶员，驳船驾长或其所有人、经营人、代理人办理。 ⑵填写文书： 如实填写《船舶进、出港签证报告单》和《船舶签证簿》 ⑶交验资料： ①船员适任证书； ②有效的保险文书、证明文件； ③装载危险货物的船舶，应持有经批准的申报单和列明实际装载情况的清单； ④船舶安全检查记录簿。 ⑷签证人员审核：加盖船舶签证专用章、填写签证人员的姓名和签证日期，不具备签证条件的船舶，在采取必要的安全措施前不予签证，并说明原因。 三、定期签证办理程序 （一）定期签证审批 ⑴办理人员：船舶所有人或经营人申请办理定期签证批准书； ⑵提交资料： ①签证簿； ②船员适任证书； ③有效的保险文书、证明文件； ④ 船舶安全检查记录簿。 ⑤ 《定期签证申请书》  ⑶海事机构审批 根据船舶、船员、航路、自然条件等情况认真进行审核，对符合条件的应予以批准；不符合条件不予批准的，应当书面答复说明原因。 　　航行区域涉及到2个海事机构的，船舶所有人或经营人可向任一有权批准该定期签证的海事机构提出申请。该机构在批复前应征得另一海事机构的同意，并在批复中予以注明。 （二）定期签证 ⑴办理人员：驾驶员 ⑵ 签证：获得批准的船舶，港务监督在办理定期签证时，应在其签证簿的签证栏内，签注定期签证