丹麦优势产业发展状况及鼓励创新措施4.docVIP

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  • 2018-05-18 发布于江苏
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丹麦优势产业发展状况及鼓励创新措施4.doc

丹麦优势产业发展状况及鼓励创新措施4

丹麦优势产业发展状况及鼓励创新措施 一、丹麦优势产业情况 (一)航运业 航运业是丹麦传统的支柱产业,对丹麦的国民经济发展起着重要的作用。2007年,丹麦对外服务贸易总收入为3337.65亿丹麦克朗,其中对外航运服务为1719.84亿克朗,占收入总额的51.5%。2007年,丹麦对外航运服务的顺差为455.96亿克朗,对外服务贸易总顺差为404.19亿克朗,货物加服务贸易总顺差为357.33亿克朗。由此可见,航运业是丹麦国际贸易顺差的主要来源,弥补了其他服务业和货物贸易的逆差。 丹麦航运业的主要力量是远洋商船队,近年来,其运能一直在稳步增长。以马士基公司为代表的丹麦船公司拥有世界最先进的大型远洋船舶。据丹麦船东协会的最新统计(截止2008年5月份),丹麦船东拥有丹麦旗的船只有514艘,运能为1130万载重吨;在建的新船有332艘,运能达1140万载重吨;此外,丹麦船公司通过签订长期租船协议,还经营着众多的外部运力。丹麦航运公司控制着世界商船队中7%的船舶,提供的海运服务占世界航运业市场份额10%。丹麦船队的船舶种类构成主要为集装箱船、化学品油轮、冷藏船和液化气船,其载重吨位占世界航运市场上同类商船的比重分别为5%、2.0%、1.3%和1.0%。丹麦船队的现代化程度高,船龄轻,平均船龄为7年,而全球平均船龄为11.6年。丹麦船队的新船比例高,意味着丹麦航运业技术先进,作业效率高,在海运

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