我国汽车美容业的现状及存在问题分析 6页.docVIP

我国汽车美容业的现状及存在问题分析　 我国汽车美容业处于初期发展阶段市场潜力很大但存在的问题也不少。文章对我国汽车美容业的现状与前景进行了系统分析提出我国汽车美容行业存在的问题并对问题产生的原因进行阐述最后针对存在的问题提出一些建议为我国汽车美容业的进一步完善和发展提供参考。　随着我国汽车工业的迅速发展轿车进入家庭的步伐逐渐加快为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。据悉在发达国家汽车美容业在整个汽车保修行业中所占的比重超过而我国的汽车美容业尚处于初期发展阶段市场潜力很大但存在的问题也不少。　汽车美容的概念“汽车美容 ”在西方国家已成为普及性、专业性很强的行业。服务范围从过去的修修补补、汽车清洗等业务发展到包括车身美容高压洗车、去除沥青或焦油等污物、上蜡增艳、镜面处理、新车开蜡、钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘涂胶处理、内饰美容车室美容、发动机美容及行李箱清洁、漆面处理氧化膜、飞漆、酸雨处理、漆面深浅划痕处理、漆面板破坏处理及整车喷漆、车辆防护粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、语音报警系统、安装静电放电器和前后护杠和汽车精品汽车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套个方面。　我国汽车美容市场分析在西方发达国家中汽车相当普及美国的汽车保有量几乎占据全球汽车保有量的其中轿车高达亿辆平均每人拥有辆汽车美容行业随着市场需求逐渐从汽车维修行业中分离出来。汽车后服务市场中汽车美容行业已占到整个汽车维修行业的。汽车维修与美容行业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大服务产业并连续年保持高速增长。我国目前私人汽车保有量已突破万辆我国正在逐渐成为轿车消费大国。然而目前我国汽车美容企业仅有万多家并且几乎全部集中在大中城市而现有汽车维修企业却多达万家左右。即从事汽车美容的企业在数量上仅为汽车维修企业的左右这与发达国家相差甚远。随着消费者“爱车、养车意识 ”的不断提高越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养不再等到车辆损坏以后到修理厂或店进行大修。“七分养三分修 ”的新理念已为更多的消费者所接受现在人们对汽车不仅要求“行的方便 ”也要求“行的漂亮 ”。因此汽车定期美容护理正在成为汽车消费的重要内容之一。我国市政建设和配套停车场所相对高速发展的汽车行业明显滞后大量汽车只能露天停放饱受风吹、日晒、雨淋加速了汽车部件的老化。一辆万元的轿车如果按年使用年限、每年万行程计算每年需用于车辆清洁、保养和维护的费用在元以上对于中高级轿车各项护理费用还将超过这个数字。以北京为例目前该市私家车拥有量近百万以每辆车美容费元计算北京万辆轿车美容市场整体就达到亿元左右。以次类推全国的市场潜力更不容忽视。作为汽车后市场的一块汽车美容业还有很大的发展空间。　我国汽车美容业存在的问题汽车美容业到世纪年代初在我国出现开始只是贴普通的太阳膜、做座套年代初随着机头、防盗器涌入国内我国汽车美容业获得了第一次发展年开始包真皮座椅、贴防爆膜的出现形成了我国第二轮汽车美容热潮。随着我国汽车美容市场的持续升温及快速发展管理不规范和专业人才缺乏等原因致使该行业存在的问题较多主要表现在以下个方面。　汽车美容行业管理法规制度不健全市场准入制度方面目前汽车美容店申请开业是按三类汽车维修企业的标准来申请三类汽车维修企业是指专门从事汽车专项修理或维护生产的企业和个体经营户。国标《汽车维修业开业条件 》规定了专项修理项目、设备、设施、人员和流动资金条件汽车维修企业可以根据自身条件申请从事一项或数项专项修理作业。从该标准中可以看出对汽车美容店开业的要求不高汽车美容的详细项目并没有明确列于其中与之相应的设备、技术、人员和资金流动方面的要求也就无从谈起了。没有专门针对汽车美容行业的市场准入制度这个行业就无法得到规范。行业管理方面从国外的汽车服务市场来看汽车美容服务已经完全从汽车维修行业中划分出来成为一个独立行业。而我国目前的行业划分汽车美容依然附属于汽车维修而且经营项目也并未与汽车维修有所区分。例如就西安市对汽车美容行业的管理来看汽车美容企业总体上归汽车维修行业管理处管理而汽车清洗却归市容管理从管理的划分方式就可以看出汽车美容行业管理上的不规范。要使汽车美容服务更加专业而全面就必须将汽车美容从汽车维修中分离出来进行专项管理。服务标准方面一个健全的行业应有相应的技术及服务标准。汽车维修业相对汽车美容业是一个发展比较完善的行业汽车维修在技术上有《汽车运输业车辆技术管理规定 》在质量上有“三级检验 ”制度设备和人员等方面在《汽车维修业开业条件 》中也有说明在收费方面还有各省制定的《汽车摩托车维修行业工时定额和收费管理规定 》。然而汽车美容行业在技术、设备、人员和收费等各方面都没有标准可以去参照执行技术操作不规范和收费不合理现象大量存在。　从业人员素质低专业化人才不足通过对西安市汽车美容市场的调研发现西安市汽车美容市场上的从业人员基本上都是学徒工