砼路面施工组织设计 水泥混凝土路面施工措施.docVIP

水泥混凝土路面施工措施 ａ、安装模板 我公司在本次工程中拟采用定型模板，钢模板用槽钢加工，每块长3.0米，槽钢口内焊钢三角架，以利固定，此类模板经多年来的改进和发展逐渐完善，实用证明，此模板具有一定的钢度，易于装拆、易支立牢固。砼成型后较容易符合设计标准。 模板按预告标定的位置和高程安放在基层上，用铁钎打入基层。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆堵塞以防漏浆。模板顶面应与设计高程一致（用水准仪测设和复核）不符合时予以调整。模板顶面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都会反应到面层，使边线不齐，厚度不准和表面出现波浪不平现象。另外模板应支立牢固能抵挡砼施工时产生的侧压力，不能因为砼施工产生的侧压力面使模板跑模变形。模板支立完毕后应在内侧均匀涂刷一层脱模剂，以利拆模。 ｂ、砼制作 本工程拟在拌和场内集中拌和，然后用自卸车运至施工点采用强制式搅拌机在制备砼料时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量，每天根据天气变化和测得砂石的含水量，调整拌制时的实际用水量，确定施工配合比。所有的组成材料均应过秤，搅第一盘砼前，应先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌和后排弃，然后按规定的配合比进行搅拌，边搅拌边加水。拌制的时间，取决于拌和机的性能和拌和场的和易性，搅拌时间必须满足相关技术要求。 ｃ、砼运输 拌制好的砼应尽快送往摊铺工地。砼在运输过程中应避免砼发产离析，装卸料的高度不得超过要求,堆放平稳。 ｄ、摊铺 砼摊铺前，应对模板的高度、宽度、润滑、支撑情况和基层状况以及钢筋的位置，传力杆安置等进行全面检查。 砼运送到摊铺地点入模后，可卸成2－3堆，且便于摊铺。如发生离析现象，应在铺筑前重新拌匀，但严禁2次加水重塑。摊铺时应考虑预留厚度，松铺厚度通过现场实验确定。一般为设计厚度的1.1倍左右。 ｅ、砼振捣 摊铺好的砼应迅速进行振捣密实，靠边角的砼先用插入式振捣器振捣，然后再用振捣器振动，振捣器同一位置停振的时间以砼料不再下沉，不再泛气泡并泛出水泥浆为止，不宜过振，一般为10－15S。插入式振捣器的移动间距不宜大于作用半径的1.5倍，其至模板的距离还应大于振捣器半径0.5倍。并避免碰撞模板，振捣完毕后再用三滚轴机组沿摊铺方向反复振捣拖平。不平之处随时找补，使表面平整并提浆。 在振捣时应注意两点，一是随时检查模板，如发生下沉，变形或松动，应及时纠正。二是及时找平，低洼处应先用碎石较细的砼拌和物填补板面，面严禁用纯砂浆填补找平。 ｆ、胀缩缝制作 胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽一致，缝中心不得连浆，缝隙上部都应灌填缝料，下部设置胀缩板。 缩缝采用切缝法，混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切缝机切割。注意掌握切缝时间，切缝过早易损坏槽口边缘，过迟切缝困难，易磨耗锯片而费时费工。更主要的是易产生不规则的早期裂缝。切缝时间应控制在混凝土获得足够强度，而收缩力并未超过其强度范围。切缝时是不仅与施工温度有关还与混凝土的组成和性质等因素有关，可根据实际情况而定,切缝时应做到宁早不晚、宁深不浅。 ｇ、抹面 当用三滚轴机组反复滚压，整平提浆后即开始进行表面抹平，先用磨光机反复粗抹，找平，然后用铝合金直尺，放在侧模上找平，然后用小铁抹子精平。一般为三次成型，是混凝土表面更加致密、平整美观。精平后应沿着路面表面垂直于行车方向进行压纹（槽深2-3mm）。养护后路面表面垂直于行车方向进行刻纹（槽深2-3mm）使混凝土表面在不影响平整度的前提下，具有一定的精糙度。 ｈ、拆模 拆模应根据气温和混凝土强度增长情况而定，采用普通水泥时拆模时间参考下表： 昼夜平均气温 （℃） 允许拆模时间 （h） 拆模时间 （℃） 允许拆模时间 （h） 5 72 20 30 10 48 25 24 15 36 30以上 18 拆模应仔细，不得损坏混泥土板的边角，尽量保持摸板完好。 ｉ、养护 混凝土需湿润养护，以防止混泥凝土水分蒸发或风干过快，而产生缩裂。保证混泥土水化过程顺利进行，本工程采用草袋养生，每天均匀洒水几次，经常保持潮湿状态。并做好成品保护，严禁车辆通行。