洋码头规划说明书.doc

说明书目录 前 言 2 第一章 综合概况 2 一、 项目区位概况 2 二、 城市发展概述 2 三、 项目建设背景 4 第二章 现状研究 6 一、 规划研究范围 6 二、 用地概况 6 三、 场地现状分析 6 四、 现状基础设施分析 9 五、 现状码头分析 9 六、 现状建筑分析 10 七、 现状小结 10 第三章 案例分析 11 一、 上海杨浦滨江核心区城市设计 11 二、 上海民生码头城市设计 12 三、 珠江后航道景观改造设计 12 四、 案例启示 12 第四章 规划依据、原则、目标 13 一、 规划依据 13 二、 规划原则 13 三、 规划定位 14 四、 功能目标 14 五、 设计策略 14 第五章 优秀历史建筑评价 15 一、 建筑评价原则 15 二、 优秀历史建筑价值评价体系 15 三、 优秀历史建筑价值评价 16 四、 优秀历史建筑保护与利用 18 第六章 规划设计 19 一、 总体布局 19 二、 功能分区 19 三、 道路交通规划 20 四、 公共服务设施规划 22 五、 竖向规划 22 六、 综合防灾规划 23 七、 夜景照明设计 23 第七章 市政工程设施规划 25 一、 给排水工程规划 25 二、 电力电信工程规划 25 第八章 建筑整治设计 26 一、 现状建筑风貌总结 26 二、 建筑存在问题 27 三、 建筑改造基本模式 27 第九章 景观改造设计 28 一、 规划性质 28 二、 景观规划目标 28 三、 景观规划策略 28 四、 景观设计构思 28 五、 景观规划原则 28 六、 景观环境规划 29 七、 园林植物规划 30 第十章 规划实施 31 第十一章 规划指标与投资估算 33 一、 规划技术指标 33 二、 投资估算 33 前 言 瘴云梅雨不成泥，十里津头压大堤； 蜀女下沙迎水客，巴童傍驿卖山鸡； 寺多红叶烧人眼，地足青苔染马蹄； 半夜独眠愁在远，北看归路隔蛮溪。 唐【王建】 江陵即事 荆州之名源于《尚书·禹贡》：“荆及衡阳惟荆州”，为古九州之一以原境内蜿蜒高耸的荆山而得名。荆是古代楚国的别称，因楚曾建国于荆山，故古时荆、楚通用。沙，始称津或江津，历为江陵的重要商埠和码头。 水运的繁荣带来当时餐饮、商贸、服务、通讯等相关行业的发展，推进了城市建设的进程，甚至深深影响了荆州人的性格，孕育出了独特而富有意味的荆州码头文化。 岁月荏苒，荆州长江边的码头，已有近3000年的历史，内河与外河，也在时间的流逝中，承载着越来越多的码头故事。现在，荆州城市大了，船只多了，码头宽了，传统的散杂货运码头正在华丽变身为现代集装箱物流港区，但唯一不变的是滔滔江水中承载的荆州这座城市和人们开放、包容、进取、坚韧的性格特征，荆州码头文化正在书写新的篇章。 第一章 综合概况 项目区位概况 1.1荆州区位 荆州市地处湖北省中南部，位于江汉平原腹地，东连武汉，西接三峡，南跨长江，北临汉水，是连东西、跨南北的交通要道和物资集散地，是国家公布的第一批历史文化名城，鄂中南地区的经济纽带，长江中游枢纽港口城市，国家轻纺工业基地，素有文化之邦、渔米之乡和旅游胜地的称誉。其地理位置为东经111°15～114°05，北纬29°26～31°37。境区东西最大横距约274.8km，南北最大纵距约130.2km，呈带状分布。荆州以地临江、高陵环抱、襟江带湖、平畴广川、气候适宜、物产丰美，形成了长江水道、平原陵阜、江汉水乡等鲜明的城市自然特色。从区位关系看，荆州处于我国中部地区，是长江三角洲经济圈的扩散区域，处在武汉都市圈与宜昌都市区的联结轴线上，是武汉都市圈和宜昌都市区的重要联结点，在城市等级上与宜昌、襄樊属于同一级别，特殊的地理位置决定了荆州在湖北省城镇体系中的重要地位。同时，荆州与湖南省的岳阳和常德相接壤，是长江流域经济体系中的中部核心城市。荆州历史文化底蕴深厚，具有两千多年悠久历史的荆州地域文化，全面展示了其在以码头、古代军事文化为源头，三国文化为核心，宗教文化为典型，蕴厚延绵的巨大历史成就。荆州之名源于《尚书·禹贡》：“荆及衡阳惟荆州”，为古九之一。早在五六千年前，人类就在这里创造了大溪文化。 春秋战国时期，从周庄王8年，楚文王熊“始都郢”，把都城从丹阳（秭归亦云枝江）迁至纪南城，到秦昭襄王29年秦将“白起拔郢”，楚顷襄王迁都陈，楚国共有20个王在此建都，历时411年在此期间，楚国先后兼并了50多个诸侯国，疆域北至黄河，南至两广、云南、东到海滨、西达巴蜀，几乎统一了中国整个南部，成为“春秋五霸”、“战国七雄”之一。楚国都城纪南城是当时楚国政治、经济、文化的中心，是我国南方最大的城市之一，商贾云集。 荆州城与纪南城相距4.5km，据《后汉书·地理志》记载早